白色1.4T创行版速派提车一个月了,新车气味还是有点,整体比日系的车好,底盘比较扎实沉稳,操控不错,车内噪音在市区里低速时比较安静,但在高速 详细>>
1.车大了,开着有点担心。2.双离合跟车,很顺滑,没有大家提到的顿挫感。关键是刹车不能踩死。如果踩死最好不要autohold,不然踩油门要轻 详细>>
全新速派的操控不得不说,人性化、智能化,速度与厚重感成正比,低速时让你轻快打方向,速度快了就比较沉一些,防止误打方向,确保行车安全,赞一个。 详细>>
本人96的,之前没有去考虑过这个车,偶然和我哥路过斯柯达之后看见新速派简直被惊艳到了,毫不犹豫订车。29下订,没现车,于是等他去给我调车。终 详细>>
从去年后半年就和家里人商量准备换车,原来的是手动的商量着要换一辆自动而且空间大一点的,对了性价比要高。全新速派那钻石切割的外观,第一眼就感觉 详细>>
半月前提车,还是写点感受来的好。提车后,每天行驶了100公里,国道加高速路段,80码定速巡航百公里油耗在5左右;市区油耗的话,三公里20分钟 详细>>
本人年近30岁俗话说男人30而立,也算是有了自己比较喜欢的车子,之前因为经济不宽裕,第一辆车是吉利新帝豪1.3T的手动,说实话,这两年国产车 详细>>
建议各位4儿子送的10.2的导航还是折成现金吧!没有实体按钮用着不方便!最主要的问题还是装了之后音质变得特别的烂!特别是听收音机总是伴有让人 详细>>
提车两个月了整体来说要我给新派打个分的话:90,车无完车,人无完人,家用很实惠的车型,自驾游跑的起,拉个货装的起,拼颜值亮瞎你眼,斯柯达出品 详细>>
昨天刚提车,开起来并没有什么顿挫,怠速也没有抖动,天窗也没什么异响,车是3月份产的,米胖子轮胎,看来我比较幸运 详细>>