无意中在这儿看见行车记录仪阅读灯取电,发现是在安装了取电神器,找到链接也拍了一个,昨天到货,今天安装了一下,果然不错,可以不用点烟器取电了。 详细>>
刚刚入手一款行车记录仪带电子狗二合一的,12V2A的,暂时插在点烟器上,感觉一根线飘着很不舒服,还霸占了唯一的充电口。此前学习了老款的保险盒 详细>>
15款自动逸俊,想安装大众原厂行车记录仪,想从保险盒取电。个人觉得行车记录仪最佳工作方式是:发动机点火启动后通电工作,发动机熄火后断电停止工 详细>>
记录仪买了又一段时间了,一直插点烟器再用,吊着一根线,还有一堆点在点烟器叛变绕着,很是不方面不美观,今天星期天,抽空把它解决了。ht 详细>>
42号取电口取的电papago会重启一下,就是上车后打开电源,等待自检,记录仪这时候就会启动,同时我会调节坐姿和扣安全带,等这搞完了然后点火 详细>>
年初换车后,正式加入了明锐军团,一直计划安装一个行车记录仪,在网上看了很多朋友的作业,今天终于有时间捣腾了,最开始考虑从阅读灯取电,可是毕竟 详细>>
记录的效果一般,主要看光线,不管白天夜晚,光线好就挺清晰的,光线不好就差了,看清车牌的距离大概是3-4米。 [图] 详细>>
买了一台papago,按照论坛同学发帖的操作方法,也采取从阅读灯取电的方法,但是只要一接通电源,阅读灯的保险丝就会被烧,连续两次,这应该是电 详细>>
前段时间通过守望兄的介绍,在双12那天从某宝团购得一款138$的高温高配版无卡版行车记录仪,内存卡是从手机店买的16G的闪迪65$,就是快递 详细>>
搜了下车友论坛的帖子,发现阅读灯取电时买了个12V转5V的模块,请问是干嘛的?我准备买的行车记录仪是12V供电,需要哪个模块吗,是不是直接把 详细>>