博瑞和蒙迪欧哪个好些

　　【太平洋汽车网】就在最近几年，随着各个品牌都开始强调家族式设计语言，路面上跑的汽车也就越发同质化严重，再也不像以前那般，每款车型都有属于自己的样式风格。在这种局面下，比较注重个性的年轻人大多数都选择了用“改装”来展示个性，但其实还有一群年轻人，他们比起通过“展示”来强调个性，反而更喜欢一些更内涵的方式，用自己的个性去享受生活。那么博瑞（查成交价|参配|优惠政策）和蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）该怎么选呢？

博瑞和蒙迪欧哪个好些？

蒙迪欧定位为运动型的中型车，在售车型为2013款，全系共有7款车型，售价为17.98-26.58万。新蒙迪欧在外观方面换上了很拉风的“马丁脸”，内饰的科技感在同级车中很有竞争力，但是做工方面就不敢恭维了。此外，新蒙迪欧全系换上了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，1.5T小排量涡轮车型适合家用，油耗相对也要低，而动力强劲的2.0T发动机油耗偏高，当然加速性能也更强。在中型车销量大榜中蒙迪欧位居第二位，月销量在9千多台左右，口碑不错。而自主品牌现在也不甘于在低端市场活跃了，吉利推出的博瑞售价为11.98-22.98万。无论是从外观还是内饰来看，博瑞都是款上档次的车，尤其是很多人评价博瑞为“自主品牌最美造型”，因此造型优势成为了博瑞最大的亮点。从动力系统和油耗来看：蒙迪欧搭载小排量的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181马力/6500rpm，匹配的是6AT变速箱，厂家推出的这种小排量涡轮增压发动机，意图很明显就是要省油，这款车型百公里综合油耗9.5L左右，市区拥堵路要费油些。另外要说的是这款1.5T发动机的动力并不弱，不会出现小马拉大车的感觉，高速上跑到120码也没有问题，只是这个时候发动机的转速会拉高，同时噪音也较大，为了安全还是不要开快车的好。吉利博瑞提供了2.4L、3.5L和1.8T三款发动机，主打的是1.8T涡轮增压车型，这款发动机的最大功率为163马力/5500rpm，匹配6挡手自一体变速箱。在动力数据上要比蒙迪欧1.5T小，另外它的车重也比蒙迪欧多220千克，加速表现很一般，跟蒙迪欧没法比。总之1.8T不会给你带来十足的推背感，还是以平顺柔和为主。而6挡手自一体变速箱表现也很平顺，有经济模式和运动模式可以选择，但说实话运动模式比较难带来激情，经济模式开着会觉得油门怎么踩都没劲，一般人估计很少会用到，正常的D档位开就能满足你。

博瑞和408哪个好？

首先博瑞有个先天劣势就是他的油耗，车友普遍反映油耗很高，当然这是吉利没有做好轻量化工作以及发动机技术不成熟导致的，但是不可否认的是，博瑞是款用心的好车，是中国汽车工业的骄傲，但是对于用车人来说，油耗是个非常重要的考虑点，应该会比408高3个油左右。

我们来细致对比一下：
发动机：博瑞会交更多的税，且油耗高，发动机参数也是比较弱，所以发动机一项上，应该说408做的更好一点，但并不说博瑞的有多差，日常使用是完全足够的。
车身：豪华程度等都是博瑞碾压408，近5米的车长，非常气派。
底盘：博瑞调教舒适，且前后都是独立悬架，408后悬架是扭力梁的，10万块的车标配的。
安全性：博瑞少了气帘，408略优。
舒适性：博瑞多了一大堆的舒适性配置，当然我最不理解的是408都这个价格了，还是织物座椅，简直坑。

综合来说，博瑞的性价比远远好于408，唯一比较大的缺点可能就是日常油耗以及购买时的税。（图/文/摄：太平洋汽车网 李艳1）