起亚K3自动挡油耗怎么样

　　东风悦达起亚全新上市的K3，搭载了起亚最新的动力科技，节能环保性十分突出。其中1.6L伽马D-CVVT发动机，使用D-CVVT进排气门连续可变正时技术，它分别连续控制发动机的进气系统和排气系统，能有效地提升发动机动力。与CVVT技术相比，由于进气量的的加大，也使得汽油的燃烧更加完全，更省油，同时实现降低排放的目的。

　　新车信息：朗动（查成交价|参配|优惠政策）同门兄弟、搭1.6L/1.8L发动机

　　8月底的成都车展首演后，起亚全新紧凑车型——K3此次要正式开卖了。与国内现款K5、K2虎啸式大有不同，K3前脸已经变异到了新的地步。

　　起亚K3（查成交价|参配|优惠政策）中网不再是蜂窝状设计而是采用了更富动感的竖条镀铬，凌厉上扬的三角形大灯灯眉标配了LED日间行车灯，外后视镜转向灯也同为LED光源。K3尾部上翘，LED尾灯同样成为瞩目的焦点。新车三围分别为4600/1780/1445mm，2700mm的轴距与朗动一致。

　　K3共有8种内饰配色，其中控台设计偏向驾驶位，副驾驶中控面板波浪式设计特别醒目，预计是为了突出内饰动感。配置部分，高配车型配备了8英寸液晶触控显示屏、6气囊、ESP、座椅通风/加热、换挡拨片、天窗、后排出风口等等。

　　动力部分， 起亚K3与朗动的动力系统完全相同，1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，最大功率分别为93.8kW(128PS)、107kW(146PS)，传动部分，1.6L车型提供6MT和6AT变速箱可选，而1.8L车型则配备6AT变速箱。　　

　　K3的侧面造型依旧协调美观，腰线呈前倾态势，尾部明显高过车头，K3的风阻系数在同类级别里理当占优。头灯和尾灯都占去侧面不少面积，目前在A级车阵营还真难看到如此大胆的设计。车门除了腰线附着其上，下沿也有一道明显的折线设计，就这一笔，即刻打破侧面造型的平淡无奇。不难看出，K3的前门面积比后门大很多，这也预示着K3在后排空间的表现上并没太大优势可言。