吉利金刚百公里加速时间多少

　　吉利金刚搭载的MR479QA发动机最大功率达到了69kW，并可以在3400转时爆发出128Nm最大扭矩。在太平洋评测中，吉利金刚的加速性能表现一般，0～100公里的加速为12秒7，在起步时，轮胎抓地力不足也是加速较慢的原因。

　　吉利金刚的前悬架系统为当今最流行的前独立悬架之一麦弗逊式独立悬架。采用国际先进的填充氮气双筒式减振器(此技术为奥迪等中高级车所采用)，阻尼力特性好，与传统的液压式减振器相比，在乘坐的舒适性和驾驶的稳定性方面具有明显的优势，从而使行车更平顺，噪音更低。后悬架系统为欧系轿车上流行的拖曳臂式悬架形式，防倾杆设计，增强车辆过弯时的循迹性，避免发生失控的情况。金刚的转向系统采用液压转向助力，转向轻便、准确。与竞争车型相比金刚较小的回转直径(金刚为10.4米，新威驰（查成交价|参配|优惠政策）为11.06)机动性能好，操控更轻松，停车入库、调头更方便，更加适合城市路况。吉利金刚挡位操作起来清晰而轻巧，虽然还没有像飞度（查成交价|参配|优惠政策）、波罗那样精细的换挡手感，但至少能够畅顺地挂挡而从来不会找不到挡，三个踏板的布置很理想，行程适中，还能够轻易做到蹭趾动作。金刚不愧是一款低价中的高配车。