昂科拉和yeti哪个好

　　【太平洋汽车网】这几年，15万内SUV的崛起，不仅在价格方面大大降低了门槛，更随着竞争激烈，从而能让我们从中轻松挑选出最适合的车型。SUV车型在国内的火爆程度是不言而喻的，那么，昂科拉（查成交价|参配|优惠政策）和Yeti（查成交价|参配|优惠政策）哪个好?在做出具体选择之前，我们还是先来看看高热度昂科拉和Yeti各自的特色吧。

昂科拉和Yeti哪个好

　　昂科拉和Yeti都各有优势，这两款车的差距不是很大，动力上，Yeti搭载大众EA211发动机和DSG双离合变速器，这台1.4TSI EA211发动机动力水准几乎达到途观身上的1.8TSI EA888发动机的水准.最大功率达到110kw/5000rpm,峰值扭矩达到250Nm/1750-3000rpm。再看看昂科拉，同样是用的1.4T发动机，最大功率达到103kw/4900,峰值扭矩达到200Nm/1700-4800rpm。无论最大功率还是峰值扭矩都要弱于Yeti。Yeti的人性化配置例如后排座椅前后和靠背角度可调方面也更有优势。昂科拉在车型设计上，采用了别克家族风格的直瀑式中网设计，不但气势十足，配合上扬的车身线条，突出了美系车豪华肌肉的性格。环抱式内饰造型是别克品牌一贯特色，双炮筒仪表透着冰蓝色背景光，夜晚驾驶十分漂亮醒目。但昂科拉轴距只有2555mm，无疑在小型SUV中是落后水平。
　　作为途观同平台打造的斯柯达旗下SUV，斯柯达Yeti不但秉承了德系品牌的高品质高技术水平，更在定价上给国内消费者特别是年轻群体一个惊喜，在15万元内，该车甚至提供了三款车型可供选择。斯柯达Yeti提供了1.6L、1.4TSI和1.8TSI发动机，其中1.4TSI是绝对主力，上市6款车型中占据了4款之多。1.4TSI车型采用了大众最新的EA211系列发动机，全铝缸体缸盖加缸内直喷，最大功率可达110kW，峰值扭矩为250Nm，这与迈腾（查成交价|参配|优惠政策）以及帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）上搭载的1.8TSI(EA888系列）性能基本持平。Yeti外形设计走的是古典路线，这符合斯柯达家族的传统。方方正正的车身与行李厢外挂式备胎，大方对称的车头，加上各种镀铬的精致细节，还有前后银色护板映衬凸显了青春时代特征。内饰采用大方时尚的主旋律，对称的中控台没有过多的花哨，一切以实用为主。
　　所以具体昂科拉和Yeti哪个好，只能说是各有优势了。

别克昂科拉怎么样好吗

　　昂科拉和创酷（查成交价|参配|优惠政策）是一个平台的车型，区别是一个属于别克，以属于雪佛兰。从上市和影响力来看，昂科拉超过了创酷。昂科拉作为全系次顶配，1.4T 自动两驱都市领先型在安全方面并没有新的建树，前排侧气囊、ESP车身稳定系统这是全系标准配置。电动天窗也是舒适上的标配，不同的是，这款车型多出了真皮多功能方向盘、可视倒车、倒车雷达、自动头灯、驾驶席电动座椅、真皮座椅、双区自动空调等齐全配置，不但舒适方面进一步完善，对比价格上涨还是物有所值的。昂科拉全系配备一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为103kW，峰值扭矩达到200Nm，传动部分匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
　　别克昂科拉舒适度方面还不错，悬架调校挺好的，在过坑洼路面的时候，颠簸感不是很明显，通过性不错，减震过滤效果挺好的；隔音效果挺好的，关上车窗，基本上听不到什么杂音，我每次开车的时候都是要享受的听听音。仁智见仁智者见智了。综上所诉，大家买车还是要看个人喜好了。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）