冠道与途观l哪个好

　　【太平洋汽车网】在如今的层出不穷的合资SUV产品中，想要找到一款各方面都拔尖的选手几乎是不可能，各家都有自己的特色。冠道产品阵营的完善和途观L的问世标志着它俩必将成为SUV市场上针尖对麦芒的角色，而对于消费者来说如何在二者中做出正确选择也十分关键，冠道与途观l哪个好?今天我们就来看看王者之间能否一较高下。

冠道与途观l哪个好h2>

　　冠道的大溜背在同级别SUV车型中可谓独树一帜，配合尺寸不小的车身以及本田家族的镀铬大脸，在给到十足新鲜感的同时也不失气场，顶配车型的多片LED大灯更是科技感上的加分项。途观L则采用了大众最新的家族设计，齿状的前格栅镀铬条，带折角的不规则状尾灯，深凹的车身线条等确实比之前的大众产品更有看点，但是横平竖直的规矩造型肯定没有冠道的回头率高，途观L这种稳重的感觉好处在于能让它有更大的受众面。冠道给人的印象依然和外观一样有新意，可调节倾斜角度的液晶屏，2.0T车型上的按键式档位控制等凸显了一定的科技感，大面积哑光木纹饰板也将豪华氛围营造的不错。而途观L的内饰就没有外观那样明显的革新了，依旧是熟悉的浓郁大众味，但高水准的做工和用料也一如既往地表现出出色的质感。
　　中型SUV的冠道有着2820mm的轴距，这在同级别车型中绝对算得上优秀了，从途观L的名字中我们就不难看出，2791mm的轴距比汉兰达还要长1mm，定位也直接跃升到了中型SUV级别，它却依然没有提供七座版本。冠道的1.5T发动机最大功率比途观L的1.8T发动机还要高出10KW，不过扭矩的输出途观L则理所应当的比冠道高出近60N·m，冠道1.5T在2000-5000rpm范围可输出243N·m的最大扭矩，途观L 1.8T则能从1450rpm开始就发出300N·m的最大扭矩。相比2.0T车型，1.5T冠道油门调教更加灵敏，CVT变速箱也使动力输出的更加顺畅线性，非常适合城市驾驶，只是到了高速上1.5T机器拖动1.8吨的身子就显得有些后劲不足了。
　　冠道与途观l都是“大五座”SUV，但从外到内冠道和途观L都有着不同的性格，可见没有绝对出色的产品，只有更适合你的选择。对于不愿随大流的个性消费者来说，冠道从外到内都能给到足够的新意，而要是讲究后排乘坐舒适性及配置的话，冠道也在同级产品中有着绝对优势；而如果您更注重动力感受或追求稳重气场，途观L则是更合适的选择。

途观l和冠道哪个质量好

　　大众途观L 380TSI自动四驱豪华版和冠道370TURBO 自动四驱尊享版。这两款车型各自的入门级四驱车型且同样是2.0涡轮增压发动机，两款车售价分别为28.98万元和29.28万元。冠道空间表现不错，发动机动力还是非常不错的，操控感受优秀，综合油耗表现良好，内饰精致，悬挂比较舒服，底盘扎实，缺点动力起步肉点，另外就是1.5T发动机机油增多问题。途观L 全版本搭载2.0T 涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱。 冠道 共搭载1.5T 2.0T 两款涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。 二者动力感受方面，小排量冠道起步稍滞后，中期提速CVT相对平顺些，二者油门跟随性都还不错，高速再提速也比较舒服，总而言之二者动力响应都还蛮不错的。虽然两款车都配备了电动后备厢，但途观L增加感应后备厢的配置，实际使用时会更为便利。另外途观L配置的自动感应雨刷，也会给用户更为方便和安全的雨天驾驶感受。
　　本田冠道在按键式换挡等方面的前卫设计，让人心存疑虑。整体来看，途观L的综合表现更为平稳可靠，再考虑到大众多年以来的品牌优势和市场影响力，预计大众途观L会更受消费者的青睐。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）