科帕奇和crv哪个好

　　【太平洋汽车网】CRV可能在油耗上要比科帕奇（查成交价|参配|优惠政策）少点，但是CRV全车重量远不及科帕奇，CRV地盘也是轿车底盘，安全性也没有科帕奇高，也没有7座的。总而言之，科帕奇性价比高。与同级城市型SUV相比，雪佛兰Captiva科帕奇除了能满足城市道路的驾驶需求，又具备驾驭乡野道路更好的通过性和适应性，加上周密完善的安全配备，更凸显SUV本色。

科帕奇和crv哪个好

这两款车相比较来说，科帕奇的性价比较高，CRV的价格略微偏高，而且在越野能力和操控方面表现一般。科帕奇为进口车型，科帕奇在安全性和越野能力方面优于crv，crv这款车整车故障率要低一些，驾乘的舒适度很好，可以兼顾到在城市和山区不同路况下使用。这两款车各有自己的优点，如果在城市路况使用较多，可以选择crv，如果大部分时间在山区路况使用，建议您选择雪佛兰科帕奇。雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。与同级SUV相比， 雪佛兰Captiva科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品，而精细的桃木纹、真皮内饰和出色的影音播放系统，则让雪佛兰Captiva科帕奇在“侠骨”中充满“柔情”，令驾车远足成为舒心惬意的享受。

科帕奇什么级别的车

科帕奇Captiva是雪佛兰品牌2005年在欧洲推出的新车型。它建立在通用大宇的全球中型混合SUV（MiDSize crossover SUV）平台上，同一平台的车型还有欧洲市场的欧宝Antara，以及北美市场的雪佛兰Equinox、铃木XL-7等。
雪佛兰科帕奇Captiva由通用大宇在韩国生产，设计主攻欧洲市场。在中国，它归入上海通用营销体系，壮大了雪佛兰品牌的家族系列，也是雪佛兰品牌在国内的第一款进口车型。先期上市的为2.4升手动档五座舒适型和2.4升七座自动档豪华型，售价分别为22.48万元、26.58万元。3.2升V6车款计划于 2008 年下半年开始销售，预计价格区间约为31～33万元。车型定位的主要对手为热销的东风本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）。科帕奇的定位是中型SUV长4635mm、宽1850mm、高1720（带行李架1755）mm，轴距为2705mm。实际尺寸在同价位SUV中偏大，这是因为它要容纳三排座椅，超过1.8米的车身宽度也确保了内部空间的宽敞。外形整体设计可谓十分丰富，车身上半截线条圆滑，车灯时髦，富有城市气息；下半截又拥有越野车的粗犷元素，配合18寸大轮圈，下盘感觉比较扎实。从整体性格来说，科帕奇的个性比较硬朗，与CR-V相比，男性化气息重一些，形象也略为稳重一些。车头造型科帕奇的车头局部细节颇有乐风（查成交价|参配|优惠政策）和新赛欧（查成交价|参配|优惠政策）的影子，这说明雪佛兰家族的造型设计DNA已经在逐步明确。前灯和隔栅的设计没有什么新意，但带高压喷洗的氙气大灯是全车系的标配，增添了它的档次感。车头保险杠下方的防擦护条和车底护板都是硬塑料做的，在一般越野时不易受损，但面对一些坚硬的障碍还是不能太过粗暴，否则刮花或变形就不好看了。（图/文/摄：太平洋汽车网 罗婷1）