威驰和威驰fs哪个好

　　【太平洋汽车网】威驰一直是一汽丰田的排头兵，2002年它作为品牌第一款车型被投放到市场，它也是丰田专门为中国市场设计的一款车。威驰和威驰fs都是一汽丰田的车型，威驰FS是两厢车，威驰是三厢车。全系都有车辆稳定系统，启停技术省油质量好。那么，威驰和威驰fs哪个好？我们就来看看吧。

威驰和威驰fs哪个好

　　威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了 68kw 。 11.4 秒的百公里加速对于一辆 1.5 升的自动挡的车来说已经相当不错了。
　　威驰FS车身造型饱满圆润，但不失运动感。厂商指导价6.98-10.98万，车身尺寸长宽高分别为4140x1700x1495mm，轴距为2550mm，内部空间还是很有保障的。内饰采用家族式设计，中控台简洁实用而又美观，配置丰富，包括LED头灯，无钥匙进入，空气净化器，启停系统，感应雨刷，日间行车灯，无钥匙启动，上坡辅助等。动力方面，威驰FS搭载有1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，最大功率79kW，峰值扭矩140Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。燃油方面，威驰FS可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。百公里综合油耗为5.4L，也就是说，一次性加满之后可以行驶778公里左右。
　　威驰和威驰fs哪个好？威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。

一汽丰田威驰fs

　　在上市后，威驰FS面临的对手可真不少，除了同胞YARiS L 致炫，还有POLO、飞度等。另外，我们可以看到近期（2月14日）悦纳RV也加入这块细分市场的争夺中。当然，许多中国品牌的小型两厢车同样极具竞争力，因此威驰FS肩上的压力可真不小。从设计上来看，威驰FS没有极具颠覆性的变化，它的设计思路非常明确，那就是延续家族风格的基础上，最大程度地体现与威驰的差异。它的前脸还是保持着标准的三厢车模样，前格栅在换成蜂窝状设计后，的确带来不一样的视觉效果。据厂商介绍，威驰FS未来会把消费主力瞄准女生，如果这样的话，我倒觉得威驰FS少了点柔和之气。
　　威驰FS根据版本提供了多种轮圈样式和尺寸，其中中低配版本配备了14英寸或者15英寸的钢制轮圈，只有高配版本才配备15英寸的铝合金轮圈。至于制动器类型方面，威驰FS采用的是前通风盘式和后鼓式的搭配，这个级别相近价位的合资车型也大多是这个水准。　细节方面，和三厢版一样，为了达到更好的节能降噪效果，它在空气动力学上下了一些工夫，例如后视镜以及尾灯处都有扰流片。还有车顶采用的是类似帆船底部的凹陷设计，用以降低阻力。  内饰配色仍然是黑色以及象牙色这两种传统方案。做工方面，车内各种结合处都把控得比较细致，凡是看得到的地方都做得挺好，保持了丰田的水准。
　　相信对于购买这种两厢小型车，日常对后备厢的使用要求都不会特别高。一汽丰田威驰fs这款车，家庭用是很不错的。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）