创酷和昂科拉哪个好

　　【太平洋汽车网】两款都来自美国的小型SUV，创酷（查成交价|参配|优惠政策）在动力系统和底盘上更占优势；而昂科拉（查成交价|参配|优惠政策）在空间与配置上均占据优势，在细节上也体现了别克更高的定位，至于哪个好，还要看消费者侧重点了。

　　昂科拉作为小型SUV的先驱者，俘获了众多年轻人的心。相比较而言，两款在外形上均有各自品牌的家族基因。昂科拉的价格区间为13.99万-18.99万元，而创酷的价格区间为9.99万-14.99万，所以购买低配昂科（自动挡车型中的最低配）的钱能买到顶配创酷（14.99万元）。
　　上汽通用旗下的这两款小型SUV除了定位上的差别，在外观设计上采用了各自的品牌基因，昂科拉的设计就像同品牌的英朗（查成交价|参配|优惠政策）XT一样，而创酷则像是SUV版本的科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）掀背版。同样是比较饱满的车型，车身方面别克昂科拉胜出，但相差并不大，不过创酷的线条要更加英朗，敦实了一些。
　　昂科拉的内饰做工还是一如既往的出色，无论中控的布局、做工还是用料质感，昂科拉都要比创酷更加精致。创酷的内饰设计运用了雪佛兰全新家族化设计，简洁而动感，也非常符合年轻人的需求。即使后来市场上又出现了诸多对手，但用料和装配工艺能够赶得上昂科拉的依然屈指可数。
　　在空间方面，由于两车采用相同平台、轴距相同，并且整体车身形态和布局相似，所以无论在乘坐空间还是储物空间的表现都基本一致，作为小型SUV，都达到了同级中良好的水平。
　　在底盘方面，昂科拉更占优势。首先，它的底盘非常扎实，在柏油路面行驶时，车辆很稳，高速路上受侧风的影响也相对较小。车辆在压过一些坑洼时，减振能够很好地化解掉颠簸，整个过程车轮几乎都能牢牢地贴住地面。而在经过减速带等较大的障碍时，车轮和悬架也不会有多余的弹跳，不松散而且冲击感不明显（图/文/摄：太平洋汽车网 吴丹妮）