新飞度和新思域哪个好

　　【太平洋汽车网】2014款速腾诞生于一汽大众轿车三厂这是一个位于四川成都的全新工厂是大众全球模范化工厂之一。一汽大众坚持环保与节能并举、品质与创新并进打造了拥有高端品质的全新速腾。该工厂技术实力、生产设备已全面与德国大众接轨。

车型对比：思域造型十分紧凑，整辆车洋溢着动感，凸显前卫气息。喜欢新思域的人对设计感的要求很高，他们有年轻的心态和独到的眼光，以此表达个性，相信你也能被它与众不同的品位所感染。思域的驾驶感受要轻巧很多，底盘的操控比速腾灵敏，后轮独立悬挂具备很好的操控潜质，高配车型还带换挡拨片功能。选择思域的人注重驾驶的乐趣，愿意享受及时行乐的洒脱，他们在生活中也懂得激情和浪漫，一定能留下难忘的经历。速腾造型保守，严格遵循四平八稳的家族样式。如今很多人把汽车当做炫耀的工具，能接受这种平庸外表的人在现实生活中也应该是低调的，他们不善于修饰相貌，第一眼无法令你心动，其实只要慢慢去了解，就能发掘出对方身上鲜为人知的长处。

速腾的1.4T发动机有强劲的动力，足以媲美2.0L自然吸气发动机，可它一点也不张扬，日常驾驶中略显迟缓的油门调教颇有几分“大智若愚”的淡薄。这辆车拒绝浮躁，只有成熟的人才懂得这种深藏不露的内敛的作风，真正的深沉不是能轻易装出来的。

加速测试：大家能想象得到，0-100Km/h加速测试中，思域的1.8L+5AT必定难以抗衡速腾的1.4T+DSG，最终结果毫无悬念，速腾以0.4秒的优势取胜。思域也算虽败犹荣了，1.8L自然吸气发动机能跑进10秒以内在同级别里已经是很抢眼的成绩。

车型对比

刹车测试：思域竟刹车很有意思，从曲线来看刹车力度呈现明显增强的趋势，前半段还有些疲软，后半段竟一举超越速腾，挽回了部分局势，平均成绩41.13米，仅比速腾长0.3米，在同级别中属正常水平。

噪音测试：在一条平直无车的高速公路上，我们测得思域的噪音值为：怠速50.1分贝；60公里/小时62.6分贝；80公里/小时64.7分贝；120公里/小时69.4分贝，同样的速度下都比速腾高出一两个分贝，实际上我们普通人凭耳朵基本查觉不出差别。

油耗测试：我们让两款车一起行驶同样的路线，大部分是市区普通道路，拥堵路段里程在30%以内，在此主要突出的是油耗的对比，并不一定完全符合市区内日常驾驶的路况。二者里程表1.7公里的误差姑且忽略不计，结果又是被大众1.4T抢去风头，必须承认，燃油经济性方面大众涡轮增压和DSG变速箱至今鲜有对手。（图/文/摄：太平洋汽车网 邹婷1）