艾力绅和gl8哪个空间大

　　【太平洋汽车网】通过两款车的尺寸数据不能看出GL8比艾力绅要大一圈儿，这么巨大的车身加上GL8积累的商务口碑让GL8的识别度特别高。其轴距长度超过3米，和艾力绅相比优势明显，理论上全新GL8有能力提供更为宽裕的车内乘坐空间。另外全新GL8车身高度超出艾力绅9.5cm，在视觉体验方面更具商务座驾所彰显的大气感。

车内空间是商务车的重点。座椅布局是别克GL8商旅车的亮点之一，出色的前、后排乘坐空间自然不用多说，其在座椅舒适性方面的表现也值得肯定。功能方面，别克GL8第二排座椅采用独立扶手设计，同时支持前后滑动。第三排座椅仅能整体放倒，必要时可以扩展行李厢空间。

作为同平台打造的车型，艾力绅和自家兄弟奥德赛拥有相同的轴距表现，但车身整体艾力绅要比奥德赛稍大一点。两车均采用2/2/3的座椅布局形式，整体乘坐空间相差不多。然而对比GL8的话，艾力绅在空间方面就要稍逊一筹了。

当然，通过对于两车实际空间表现进行对比可以发现，虽然全新GL8车身尺寸全面领先，但实际车内乘坐空间并没有明显的优势。而在舒适性配置部分，售价更高的全新GL8提供了第二排座椅通风和按摩功能，舒适性体验更出色。另外全新GL8的前排储物空间更为丰富，七座状态下的后备厢空间也较为宽裕。而艾力绅也是把很多精力都投入到第二排座椅上，宣传上说堪比航空头等舱，全方位的支撑，还有脚垫，座椅的舒适程度令人满意，可以给贵客一个惬意的休息，而且艾力绅第三排座椅能够完全收入地板下，可获得平整实用的物品运载空间。

别克GL8与本田艾力绅车内乘坐空间的表现而言，无论是满载还是第二排空间最大状态下，艾力绅的表现都要优于别克GL8。但有得必有失，艾力绅的后备厢储物空间是它的软肋。事实上GL8一度是国内商务车的标杆，艾力绅要达到GL8的地位很难。GL8超高的识别度和知名度，更大的车身也给GL8带来更大的空间。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）