全新宝马8系发动机怎么样

宝马8系（查成交价|参配|优惠政策）是1989年宝马公司在法兰克福车展上第一次展出的2+2跑车，车身编号为E31。尽管人们都知道8系的推出是为了接替6系的衣钵，但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却有所不同，其主要目标是当时超级豪华跑车这块肥肉。事实上，8系的最初研发可以追溯到1984年，在其研发的短短五年时间里，宝马公司总共花费了十亿德国马克。由于率先使用了Auto CAD软件及风洞试验来参与设计，使得8系的风阻系数仅为0.29，大大低于以性能著称的635CSi的0.39。最初发布的850i搭载了当时宝马750Li的5.0升300马力V12缸发动机，配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度可以达到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置，使得850i在售价方面甚至比宝马的顶级产品750Li还要高。

全新一代宝马8系搭载了4.4T双涡轮增压发动机，带有两个涡轮增压器，位于气缸组之间的V形空间众，同时搭载了VALAETRONIC可变气门控制和双VANOS可变凸轮轴正时控制系统，燃油性能更加出色。最大功率390千瓦，最大扭矩750牛米。另外，还有3.0T直列六缸柴油涡轮增压发动机，不过跟国内没什么关系。宝马850i搭载了4.4T发动机，实拍的车型宝马840d搭载了3.0T柴油发动机，柴油版仅在欧洲市场上销售。