艾瑞泽GX的9挡CVT变速箱使用感受

艾瑞泽GX（查成交价|参配|优惠政策）动力方面将搭载1.5T发动机。外观方面，艾瑞泽GX的外观设计与艾瑞泽5（查成交价|参配|优惠政策）相似，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连。车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合，车身尾部，艾瑞泽GX同样采用了新的设计，全新的尾灯组采用镀铬饰条进行连接，后备厢盖左下方的“ARRIZO GX”标识体现了该车的身份艾瑞泽GX。动力方面，艾瑞泽GX新车预计将搭载1.5T动力，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛米。 传动系统部分，其匹配的是5速手动变速箱或者CVT变速箱。

艾瑞泽GX装配了可模拟9挡的CVT无级变速箱才是该车动力系统的重点了，官方称之为9-CVT，可以模拟出9个档位，速比更宽泛，加速性能和舒适性都是不错的。速比范围为7.07，传动效率达到了92.5%。在实际的体验中，确实可以感受到加速时车辆的响应时间很短，没有多少钢带打滑的现象，发动机的动力也足够使用了，官方称9秒即可破百。