探险者和途昂性价比哪个高

　　【太平洋汽车网】从总体性能来看，途昂（查成交价|参配|优惠政策）还是比探险者（查成交价|参配|优惠政策）高出一筹，加上大众在国内的品牌效应，应该说途昂的产品力更加突出。但探险者进口车的身份，加上个性独特的美式风格，想必也能收获不少的拥趸。两款车各有优势。

途昂定位于中大型SUV，外观就一个特点，那就是大。大众途昂的尺寸为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，福特探险者的尺寸为5037*2005*1816mm，轴距为2860mm。显然，尺寸方面探险者胜出。探险者在颜值方面保持了美式霸气硬汉（查成交价|参配|优惠政策）风格的同时，也添加了几分精致。内饰方面设计还不错，更有科技感，但内饰做工整体不够档次。而途昂的外观整体设计比较中庸符合国人的审美很耐看的一种形式，内饰方面设计简约。途昂的内饰也是一贯的大众风格，看起来比较简约，而探险者的车厢设计老农感觉就太北美style了，和外观一样给人很厚重的感觉。相比之下还是途昂的时代感更强一些，探险者的美式豪放在很多消费者眼里可能就是乡土感的意思。

途昂2530V6四驱豪华版，搭载了2.5T 最大马力299匹。最大扭矩500牛米匹配了7挡离合。探险者2.3T精英版搭载了2.3T 最大马力276匹，最大扭矩410牛米匹配6档手自一体。两者均为前置四驱，途昂为全时四驱，探险者为适时四驱。

两款在配置方面也各有不同。在主被动安全配置方面，探险者多了并线辅助以及车道偏离预警。在辅助操控配置方面，探险者多了ACC。而途昂则多了发动机启停以及自动驻车。在外部配置方面，探险者多了感应后备箱和远程启动发动机。探险者在内部配置多了电动方向盘，方向盘换挡、加热，后排电动座椅以及记忆，前排通风座椅，途昂多了内后视镜自动防眩；灯光配置：探险者具备自适应头灯但远光为卤素，而途昂则全部是LED。以上便是他们的配置差异，明显探险者完胜。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李苑丽）