上汽通用别克-昂科威

别克昂科威四驱怎么用

2020-02-25 08:58:12 作者：zhanghuangbin

　　【太平洋汽车网】昂科威搭载的四驱系统采用的是后桥锁止离合器侧向布置的方式，通过离合器分别控制左右后轮的扭力分配，左右后轮可以实现0-100%的连续分配。

昂科威搭载的适时四驱系统根据锁止离合器的数量以及排布方式的不同分为“单离合器适时四驱”和“双离合器适时四驱”两种类型，官方也称为“智能四驱”和“智能全路况四驱”。

其中智能四驱系统搭载在“精英型”和“豪华型”两款2.0T低配车型上；智能全路况四驱系统搭载在两款旗舰车型上。

单离合器适时四驱系统采用的是单个液压式离合器，离合器采用侧向布置；从前桥传递过来的扭力通过离合器进行控制，从而传送给左右后轮。

双离合器适时四驱系统其独特之处在于采用的是两个锁止离合器控制左右轮的扭力分配。从前桥传递过来的扭力通过两个离合器可以分别传输到左右两个后轮。由于两个离合器是分别独立工作，因此可以自由分配传送到左右轮的动力，实现0-100%的连续分配。这种四驱系统原理类似于本田 SH-AWD四驱技术，都是可以独立控制后桥左右轮的动力分配。

（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）

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