轮胎的噪音车内哄哄响什么原因
2020-06-01 17:58:22
作者:chenmiaoling
【太平洋汽车网】轮胎的噪音车内哄哄响的原因,首先轮胎扁平比较低,与地面接触面积较大,摩擦系数增大,从而胎噪较大;其次是汽车在更换轮胎的过程中,汽车的四轮定位做得不好或者轴承出问题导致;第三路面噪音,路面粗糙或者凹凸不平,也是造成胎噪大的原因之一。
车辆在行驶时候轮胎噪音形成主要由轮胎和路面决定路面粗糙程度、路面结构和路面材料都影响胎噪大的重要因素,轮胎尺寸大直接决定胎噪级别,一般来说轮胎尺寸越大胎噪越大。轮胎和轮辋宽度制约降噪难度,宽轮胎摩擦面大噪音会更大,比起那些尺寸较窄的轮胎,宽轮胎会排挤更空气和推动更多气团产生震动。所以说凡事都有两面性,宽轮胎操控更加稳健,刹车制动更出色,但油耗、胎噪大等缺点也比较突出。
轮胎的花纹设计方面,对于胎噪来说,起主导性作用的是轮胎花纹,从理论上讲花纹越细越好,但是这个也和橡胶的纯度及密度有一定的关系。花纹凹槽的角度小,噪音也会小,比如90度花纹凹槽噪音就要大过比45度的不少。或者使用一种封闭类型的沟槽,可以降低空气在台面上的横向流动,这样一来气流运动少了,噪音就会降低。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈妙玲)
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
热门文章