三轮车减震漏油怎么修

　　【太平洋汽车网】三轮车减震漏油的修理方法：这个要拆掉减震打开，要有专用维修工具，否则很难修，漏油一般就是油封坏了，换个油封就行，先检查下减震轴，有无外伤，划痕，否则修不好，还有，油封型号很多，注意区分，个别很难找到。

三轮车减震的修理方法的详细介绍：

1、如果前轮的主螺丝太紧，把减震器憋弯了，导致没有减震效果，在减震器内侧垫上适当的垫片使减震器能够正常运作就可以了。

2、如果前减震卡死不回位，是锈蚀严重或撞弯变形，这样的减震器已经严重受损，没有修理价值了，建议换新减震器。

3、农用三轮车在恶劣路况下停放10公里后，减震器是指外壳。如果没有足够的热量，减震器内部没有阻力，减震器就会不工作。加入适当的润滑油，然后进行实验，如果壳体发热是机油不足的减震器，加足机油。否则应加上减震器。

4、漏油也会使减震器异常。如果减震器没有泄露，应检查减震器的连接销、连杆和连接孔。不得损坏橡胶衬套、焊接、断裂或脱落。如果上述检查正常，应进一步分解减震器。检查活塞与气缸配合间隙是否过大，气缸无力，阀门密封是否良好，阀盘，阀座是否良好，减震器弹簧是否过软。根据情况或更换或断裂，采用磨削修复方法。减震器故障主要是由于与钢板弹簧减震器，车架或轴碰撞、橡胶垫圈损坏或丢失以及减震器防尘鼓因缺油而变形。

（图/文/摄：太平洋汽车网 唐彦彦）