迈腾发动机哒哒哒响什么原因

2020-10-28 17:44:53 作者:licaiying

  【太平洋汽车网】迈腾询底价|查参配发动机哒哒哒响的原因:冷启动异响:是油泵在冷启动时还未充分建立油压,导致各部件得不到润滑导致的;碳罐电磁阀工作异响,以上两种原因都是属于正常的发动机哒哒响声。机脚胶老化或松脱:更换新的机脚胶即可;混合气过浓:大多和积碳、滤清器堵塞等有关,清理积碳、滤清器即可。

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正常情况的哒哒响:

1、碳罐电磁阀工作

碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。

2、冷启动

很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压,导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下,当发动机运行一段时间以后,哒哒异响就会消失。

不正常的哒哒哒响:

1、机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种情况只需更换新的机脚胶即可。

2、混合气过浓

当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后 加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。

3、“敲缸”异响

由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“哒哒哒”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。

(图/文/摄:太平洋汽车网 黎彩英)

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