速腾和卡罗拉双擎怎么选 哪个更值得入手

　　【太平洋汽车网】好多同学买车的时候在速腾（询底价|查参配）和卡罗拉双擎之间纠结很长时间不能自拔，因为品牌都是世界上数一数二的大品牌，质量和可靠性也名列前茅，价格也差不多。所以这些人纠结的地方大多是配置高低和驱动方式不一样，今天我们就选这两款车关注度最高的配置来横向对比一下。

速腾和卡罗拉双擎哪个好  哪款车更值得入手

1、外观对比

从外观上看，大众的「家族式套娃」确实不会产生什么回头率，太普通了，而卡罗拉双擎版本因为带着「一抹蓝」和LED大灯，所以会显得比速腾新鲜一些，但是来到卡罗拉侧面可以发现它配备了15寸的轮毂，而且卡罗拉的整体设计没有「刚硬”的感觉，所以，虽然速腾的外观不新鲜，但是外观方面我还是要把票投给速腾。

2、内饰对比

内饰方面，两个车的设计都是非常经典耐看的造型，但是速腾有真皮方向盘和真皮座椅以及「中控大屏」的加持，卡罗拉方向盘虽然不是真皮的，但是做工也非常细腻，混动车型独有的电子档杆让内饰加分不少，所以在内饰方面，这两个车打成平手。在做工方面两个车也都非常细腻，没有不均匀的接缝，也没有明显的瑕疵，但是我对速腾的「关车门声音」和「关后备箱声音」略微更有一些好感，而且开关车门速腾的质感也要更好一些。

3、动力对比

速腾采用了经典的大众EA211的1.4T版本（150马力和250N·M）配上大众独有的DSG 7速双离合变速箱，这套动力组合在大众体系内用途非常广泛，换挡速度快，传动效率高，既可以买菜用也可以偶尔在马路上疯一把。速腾的动力表现给个好评。多年前大众DSG变速箱出现的设计问题现在已经完全不存在了，所以在可靠性方面是没有任何问题的。

卡罗拉采用了一套丰田自己的非插电式混合动力系统，内燃机是用的丰田的1.8L自然吸气发动机，体积小、可靠性高，加一个53KW的电机，这样的话电机加内燃机的扭矩之和就达到了349N·M，虽然数字大的吓人，但是这并不代表卡罗拉的最高扭矩，因为这个电机主要用途是在低速起步的时候用，而内燃机转速达到4000转才能达到最大扭矩，所以正常平均下来的话扭矩也就二百多一些。变速箱采用了丰田的电子CVT无极变速箱，所以，卡罗拉是一台安静、舒适、适合哄孩子睡觉的车。

4、价格对比

大众速腾官方报价12.89-19.19万，丰田卡罗拉双擎官方报价20.78-23.08万。速腾前五年平均保值率分别为：67.8%，61.7%，55.5%，49.9%，44.3%；保值率在紧凑型车之中排第10名；卡罗拉前五年平均保值率分别为：70%，63.9%，58%，51.9%，46.5%；保值率在紧凑型车之中排第5名；

小结：经过以上的分析，相信你对这两个车的特点肯定有了一定的认识，这两部车都是现在市场上保有量和成熟度非常高的车，但是两个车的性格确实有些不同，买车的话还是根据你自己的需求来。总之，如果你喜欢德系车的“刚硬”的质感、喜欢轻快的加速感、平时也会出去跑跑长途、对配置要求比较全面，那么就去选择速腾一定没有错。如果你喜欢安静、舒适、省钱，平时99%的用车时间都是在拥堵的市区，那么选择卡罗拉双擎是不会让你失望的。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李林伟）