众泰Z500和新帝豪怎么选 哪个更值得入手

　　【太平洋汽车网】作为自主车市场的代表作，众泰Z500、帝豪EC7一定程度上代表了目前国内的造车工艺水准。接下来，就一起来看看2016款众泰Z500 1.5T CVT尊贵型、2016款帝豪EC7 1.3T尊贵型，这两款售价10万左右的自主车型谁才是真豪车吧。

众泰Z500和新帝豪（询底价|查参配）哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

2016款众泰Z500延续了老款车型流畅优雅、大气动感的外观设计，仅对进气格栅车标、外后视镜造型、车身铭牌、翼子板处Turbo标识等处进行了重新设计，并为刹车卡钳更换了红色涂装。虽然作为年改款并未有大的变动，但整车依旧耐看，有不错的视觉冲击感、运动感，加之细节方面的优化使得整车的格调得到了进一步提升。2016款帝豪EC7换装了全新家族式回纹涟漪前进气格栅，前后大灯组内部细节也有所调整，原本低调沉稳的整体造型因为进气格栅与大灯的前卫点睛设计而更显科技感。但即便如此，帝豪EC7依旧给人偏向低调内敛主管感受。此外，新车前翼子板处还增加了“1 MILLION(1百万)”的专属标识。

2、尺寸方面

2016款众泰Z500长宽高为4750*1810*1490mm，轴距为2750mm，有着B级车的尺寸空间表现。对于求大求面子的主流购车倾向来说，宽大的车身成了众泰Z500的巨大竞争优势。2016款帝豪EC7长宽高为4631*1789*1470mm，轴距为2650mm，属于典型的紧凑型三厢车，在自主车型中并不占优势，与众泰Z500并不在一个量级。

3、动力方面

众泰z500匹配了4A91T三菱发动机，最大功率110kW，最大扭矩195Nm。这款由三菱提供的涡轮增压发动机，同时采用了废气涡轮增压技术、进气中冷技术、MIVEC技术、轻量化高强度机身、正时链条传动等多项先进设备，能够为车辆提供澎湃动力，涡轮增压下的推背感也成为一种驾驶乐趣。帝豪EC7搭载的是自主研发的1.3T发动机，代号为JLβ-4G13T，最大功率为98kW，最大扭矩为185Nm，相比众泰Z500要逊色很多。不过凭借涡轮增加技术，帝豪EC7完全能够胜任日常使用。只是国产发动机可能会触动很多人的敏感神经，所以这方面的表现依旧不如众泰Z500.与这颗国产芯匹配的是一台6速手动CVT变速箱，它同样来自比利时邦奇。

小结：从上述鉴赏中可以发现，众泰Z500和帝豪EC7所呈现的直接观感就有较大差异。其中众泰Z500像一位颇具力量感的阳光商务男士，而帝豪EC7则如一位内敛青年。（图/文/摄：太平洋汽车网 张凤雪）