凯越和奥迪TT怎么选 哪个更值得入手

　　【太平洋汽车网】目前汽车市场拥有众多的车型，且新出的车型也是非常多的，除了经典的几款车型之外，也有很多车型，不仅外观时尚，动力方面也比较不错，就比如凯越（询底价|查参配）和奥迪TT两款车型。

凯越和奥迪TT哪个好 哪款车更值得入手

1、外观方面

对奥迪的设计师们来说，TT车的造型没有任何框框。他们的目标只有一个：要设计出独具特色的奥迪跑车。他们大胆地将车轮作为重点来塑造其外形。车轮对于汽车外形的重要性是众所周知的。从奥迪TT的侧面看，整个汽车看起来像是渐渐由车轮向外“扩展”出来的，车头及车尾造形如出一辙的特征，跟保时捷boxster有异曲同工之妙。17英寸的车轮（其辐条由于一直伸到外圈上，使车轮看上去更大），加上形状精制的轮眉，逐渐地派生出车的前端及后端曲面，再逐渐地生成车顶及窗线。整车线条紧致，加之几乎像是由几何图形组合而成的，十分均衡的圆滚曲线，小尾翼及铝合金油箱盖，使它看上去很是可爱精巧。凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性。

2、动力方面

奥迪TT在动力性上的亮点在于一款结合了自动变速器和手动变速器所有优点的新型变速器——Stronic。得益于双离合器技术，这款变速器能在0.2秒内完成六个档位间的任意切换，且不会切断动力输出，对于250马力的动力传递，Stronic做的让你丝毫感觉不到停顿和迟滞感，令人对此肃然起敬。凯越搭载全新一代1.3LEcotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里综合工况油耗低至4.6L。

3、内饰方面

奥迪TT的内饰采用了大量的铝合金饰板，整个车室弥漫着金属美感。空调出风口、仪表盘和其他按键均以圆形为基调，藉以和圆滑的外形相呼应。这些一丝不苟的设计充分显示出其出类拔萃的名门风范。新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。

小结：可以看到凯越和奥迪TT都是比较有竞争性的，具体入手哪一款还是需要先进行试驾的。首先是驾乘舒适性，二是使用便利性，一般人群买车并不容易，多是将自己辛苦积累的积蓄花在买车上，更重要的是，一般人买台新车肯定不会想着马上再卖掉，因此，车不属于快速消费品，而是要跟自己一起3年、5年甚至10年，这么长的时间，车的舒适性以及使用便利性一定要符合自己的心意，除非是一些设计上难以更改的问题，除此之外，其他方面自己一定要觉得满意再入手。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李林伟）