新车磨合期猛踩油门会怎么样

　　【太平洋汽车网】如果全速空载的状态去运行，这样就可能会出现让发动机内部的零度部件配合的时候出现误差；如果低挡高油门的话，就会让发动机内部的零部件摩擦过热，导致润滑度和散热程度降低。

　　新车在购买过后也需要正确的磨合，不仅能够发挥汽车在日后的所有性能，还能使其车辆的寿命延长。因为汽油泵会在这段时间内进行油量的调整，这样对发动机有很好的作用。

　　杜绝负载行驶：国内汽车规定国内汽车不能超过额定承载的百分之70——百分之之80，进口车辆不能超过额定的百分之90。不然出现震动、冲撞和紧急制动时会带来无法控制的灾难。

　　换挡及时行驶：这项也是为了控制速度和磨合档位的做法，1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里。无论是自动车还是手动车都最好追寻这种磨合的方式，不然会出现速度档位无法控制的情况发生。

　　油品的使用：不一定要最好最贵的，一定要适合车辆的油品。不然会出现无法控制的积碳产生，还会出现损坏汽车配件的事件发生。根据保质的日期和路程进行更换和添加，到了相应的公里数进行相应的保养。

　　新车磨合期车速100公里——500公里：速度的控制在70公里——80公里的范围内，每小时都要对其档位进行更换磨合。

　　2500公里：速度的控制不能超过100公里，发动机的转速控制在2500转。

　　2500公里——3500公里：可以进行速度和转速的提升，但是这时更要注意的是水温变化。

　　3000公里：这时一个保养的节点，也是为了在后期磨合更有效果。保养过后就可以进行畅通无阻的行驶，但要注意不宜让车处于疲劳的状态。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）