宝马x3混动版驱动方式是什么

　　【太平洋汽车网】宝马x3的混动版驱动方式是前轮驱动混合动力模式，搭载一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机和12千瓦时的锂离子电池组的组合，与之匹配八速自动变速箱和xDrive全时四驱系统。

　　根据此前曝光的信息显示，全新的宝马xDrive30e将会搭载一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机和 12千瓦时的锂离子电池组的组合，与之匹配八速自动变速箱和xDrive全时四驱系统。

　　发动机与电动机的综合输出功率为217千瓦，最大扭矩420牛米。

　　整车的性能数据和价格将介于xDrive30i和M40i之间。

　　由于锂离子电池组的加入，宝马X3 xDrive30e的内部布局略有变化。

　　锂离子电池组位于后座下方，而油箱则被放置到了后桥上方。

　　这也限制了宝马X3 xDrive30e的部分载物空间。

　　在整车情况下，车内的后备箱容积为450L，在放倒第二排座椅之后，后备箱容积为1500L。

　　目前，宝马并没有公布全新X3 xDrive30e的性能数据，不过其表示，在纯电动的模式下，其续航里程为20英里，约合32公里。

　　这似乎也就意味着，全新的宝马X3 xDrive30e在市场上并没有太大的竞争力。

　　至少可以肯定的是，在中国市场，宝马X3（参数|图片） xDrive30e的纯电续航里程够不上新能源车的补贴标准，也没法悬挂新能源车的牌照。

　　所以大概率的事件是，宝马X3 xDrive30e在中国市场登场之后，将会针对中国的法规加大锂离子电池组的容积，达到纯电续航里程50公里以上。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）