汽车空调设定为什么达到了不停

　　【太平洋汽车网】这是变频空调的设计逻辑，即当所安装空调的车内温度达到设定的温度后，压缩机会开始降频运转，以较低的功率和耗电率进行运转，并且会随时根据温度传感器的信号，微调内机的运转频率，使车内温度保持在设定温度的正负0.5度以内，从而使车内温度时刻保持在一种令人舒适的状态下，这是一种正常的运转反应。

　　汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。

　　根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

　　制冷原理调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。与室外的空气进行热交换而成为中温中压的制冷剂液体，经过毛细管的节流降压、降温后进入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）