实心胎和真空胎的区别是什么

　　【太平洋汽车网】实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。

　　中文名实心轮胎外文名Solid tire适 用低速行驶的高负荷车辆或机械分 类黏结式和非黏结式特 点高弹性、散热强、耐磨性好制作原料橡胶材料目录1分类2用途3制作原料4特点5实心轮胎使用安装注意事项▪实心轮胎的安装▪实心轮胎负荷速度要求▪轮胎更换▪轮胎的储存、维护实心轮胎分类实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。

　　按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种；按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。

　　载重型v极强的承载力，适用于恶劣环境，安全性高，高弹性。主要用在DUMP TRUCK v主要规格：825-20，900-20，1000-20，1100-20码头拖车用v低滚动阻力，低生热，超高承载能力，主要用在码头低平板车上 v主要规格：22x8x16，22x9x16，22x14x15，22x16x16登机桥用全天候使用，适用于各种天气情况，灵活，超长使用寿命。

　　实心轮胎用途一种特制的轮胎，主要适用于防暴车、运钞车、反恐车，工程车辆，林业机械等特殊车辆。

　　实心轮胎一般都在高负荷下使用，要求胶料有足够的耐压性和耐磨性，具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。

　　实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎，广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。

　　实心轮胎制作原料主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的，除中间很少的空心维持重心以外，全部是实心。这样制作的轮胎可以起到防钉、防弹、防地雷、防燃烧瓶……深受从警人员喜爱。但是实心轮胎非常笨重，且装上汽车后操纵性不是很好，所以有待专业人士进一步改进。

　　实心轮胎按其用途可分为无痕环保型、导电型、另配型、标准型、耐油型及高荷载型等。

　　A. 无痕环保胎：一般颜色为浅色，如白色、灰色、绿色、黄色等。几乎接近特殊行业的地面颜色，使用过程中不会或较少留下轮胎印痕，保持了地面的整洁。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）