七万公里的车需要什么保养

　　【太平洋汽车网】1、更换轮胎。轮胎花纹磨损严重，橡胶会老化。2、更换变速箱油。变速箱油有使用周期，行驶2年4万公里就要更换。3、三元催化清洗。三元催化器清洗周期一般为3-4万公里。4、检查车辆悬挂及各种胶套。橡胶老化就会让车辆在行驶过程中底盘发出各种异响。5、更换各种皮带。随着时间和公路数增大，皮带就会产生裂纹。

　　汽车七万公里保养基本上是大保养了，保养项目有更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷油嘴、清洗三元催化、更换汽油滤芯等。还需要检查车辆悬挂及各种胶套，检查轮胎状况，必要时更换。

　　当汽车行驶里程达到7万公里时，轮胎的花纹磨损通常比较严重，橡胶也会老化，为了驾驶安全，必要时建议更换轮胎。变速箱油有使用周期，一般行驶2年或4万公路更换。三元催化清洗，发动机排出的积碳会堵住三元催化器，造成车辆加速无力尾气不达标。三元催化器清洗周期一般为3-4万公里。

　　检查车辆悬挂及各种胶套，各种胶套在车辆发动机底部起支撑稳定作用。随着车辆使用时间变长，橡胶出现老化，车辆在行驶过程中，底盘就会发出各种异响。车上的各种皮带一般在2年或6万公路就应该更换。皮带属于橡胶类物品，随着使用时间增长，皮带就会产生裂纹。建议车主最好提前更换，避免影响车辆的正常使用。

　　火花塞属易消耗件，建议每20000km更换一次。此外，制动液、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在保养时都属于检测项目，视使用情况进行维护与保养。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）