科鲁兹燃油过稀故障怎么处理

　　【太平洋汽车网】更换汽油泵、清理喷油嘴。导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足、氧传感器故障、空气流量计故障、进气系统泄漏、喷油嘴堵塞。如果持续行驶会加速无力，耗油量变大，更严重会造成发动机熄火。燃油系统承接燃油加注与运输，它确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作。同时负责收集油蒸气，并经过滤排放到大气中。

　　燃油系统过稀解决方法：

　　更换汽油泵、清理喷油嘴。导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足、氧传感器故障、空气流量计故障、进气系统泄漏、喷油嘴堵塞。燃油系统承接燃油加注与运输，其确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作，同时负责收集油蒸汽，并经过滤排放到大气。燃油系统的主要功能是防止坠毁时燃油外泄起火。涡轮轴发动机的燃油系统是由燃油泵、燃油滤、喷油嘴组成，以保证发动机在各种工作状态和各种飞行条件下所需要的燃油流量。

　　涡轴发动机燃油系统能在较宽的温度范围内正常供油。一般要求的外界气温范围为-60一 60℃。气温过低，可能导致处于悬浮状的水分结冰，而沉积在燃油滤上将其堵塞，使进入发动机的燃油减少，致使发动机停车；气温过高，燃油在剧热之下也会分解形成焦炭，同样会影响燃油系统正常供油。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）