YARiS L 致享车质量怎样?YARiS L 致享车友买车感受

2021-09-30 09:41:27 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】本次测评的是丰田YARiS L 致享查成交价|参配|优惠政策),2021款 1.5L CVT豪华版,说一下这辆车的全款落地价大概价格,现在这款车优惠5000左右,你可以叫店里送:太阳膜、脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价格是93800元,裸车价格是88800元,购车商业保险4500元左右,购置税7800元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,官方全款落地价103000元左右

外观:丰田YARiS L 致享采用了家族式元素,车头造型看上去更加激进动感,前脸采用小面积的熏黑进气格栅搭配犀利的车灯设计使整车看上去十分精神

车身侧面和车尾的造型比例协调,虽然定位小型车,但看上去却小巧精悍

空间:丰田YARiS L 致享的车身尺寸分别是长4440MM,宽1700MM,高1490MM,轴距为2550MM,整体的空间表现让我非常的满意

丰田YARiS L 致享属于小型汽车,空间布局非常的合理

坐进去之后不会觉得太压抑,身体还可以很自由的活动

将座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部空间约为三指距离,来到后排,保持第一排座椅不动,头部空间剩余一拳左右,腿部空间剩余大约一拳三距离,坐两个人非常舒服,如果坐满3个人的话舒适度没有那么好,长距离乘坐会有疲劳感,不过这种影响也就一点点

车内的小储物格子有点少

小样东西多的时候没那么方便,后备箱容积也足够大,基本满足家用日常

内饰/配置:丰田YARiS L 致享内饰设计稍显常规,全黑内饰,自我感觉有点压抑,到了大叔这个年纪,越来越中意查成交价|参配|优惠政策)一些鲜亮的颜色,不知道大家有没有这样的感觉,虽然车内用料塑料感比较强,不过工艺和档次感的营造还是非常不错的,虽然不是很豪华,但是依旧耐看,中控还是传统的T型设计,功能按键设计的也很到位,并且挡杆在驾驶员一侧操作起来会非常的方便,整体良好

安全配置有多个安全气囊,ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、刹车辅助、胎压报警、后驻车雷达等

其他配置有座椅调节、前排一个USB接口等

动力/油耗:丰田YARiS L 致享搭载1.5L自然吸气发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力112PS,最大扭矩139N·M,自吸发动机一般家用足够了,小排量的车不光节能省油还顺畅,在试驾的时候,起步的时候有略微的肉感,但是跑起来的时候提速表现还不错,即使满载的情况下,动力表现的也是非常顺畅的,中断储备也很足,换挡提速方面也很灵敏

因为是混动的,所以耗油方面比较省,工程部给出的油耗在百公里4.9L

这个油耗还是比较省油的,但是实际还是要根据自身驾驶来看

分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车

这样都会很好的控制油耗

悬架/操控:丰田YARiS L 致享前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,减震偏硬,过坑感受不太好,路感清晰,外面路面情况都能感受到,操控相当不错,方向盘很轻,但是又不会让你感觉飘,随着车速的提升变沉,并且精准度不错,高速转弯什么的车身侧倾感小,稳定性超赞

缺点:1、隔音方面没那么好,当车速超过80km/h会有明显的胎噪和风噪,坐在车内能明显感受到

2、配置太低了,不支持CarPlay,也不支持CarLife,也没无钥匙启动,也没倒车影像,如果上手这辆车的话建议去安装一个倒车影像

总结:丰田YARiS L 致享这台车总体还不错,性价比高,外观时尚运动,整体油耗很省,空间大,变速箱调教的非常平顺,不会出现明显的顿挫感,油门和刹车的脚感也非常好,能够非常轻松的掌控,动力也够用,就是内饰偏塑料,配置相对较低

作为家用代步、出行旅游还是很实用的

关于保养:丰田YARiS L 致享这款车一般保养都是更换机油和机油滤清器的,价格也不会太高的,外面保养大概在600左右吧

不算贵,但是还是建议去4S店做保养,参考保养手册

每年保养大约花6000左右

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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