奥迪A3车价格高吗?奥迪A3车友深度测评

2021-09-30 09:40:50 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】现在国内市场上的年轻消费者越来越多,很多豪华品牌开始加大对入门级产品的投放力度,奥迪A3查成交价|参配|优惠政策)L在这个级别中算是比较有代表性的一款车

前段时间有小伙伴问全新一代奥迪A3L究竟值不值得购买,今天我们就带来了2021款奥迪A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型的车评报告,希望能为大家提供参考价值

【价格】该款配置车型是奥迪A3L整个车系里的入门版本,官方指导售价为20.96万元

根据我们从懂车帝上面的经销商报价得知,目前全国大部分地区奥迪A3L的优惠幅度在两万多,裸车参考价大约在18.24万元

加上必要花费18012元(购置税、交强险等),以及商业保险6540元(三责险20万额度),计算下来这个配置版本的落地价格在206951元左右

对比同级别的宝马1系查成交价|参配|优惠政策)和奔驰A级查成交价|参配|优惠政策),奥迪A3L的终端优惠还算不错,低配车型的落地价也比较亲民

【推荐理由】推荐理由(1):全新家族外观设计,说实话全新奥迪A3L在刚亮相的时候,我就被它焕然一新的面孔所吸引,融入奥迪家族最新样式的设计语言,整台车的风格偏向年轻化、运动化

前脸进气格栅的造型经过重新设计,尺寸要比老款车型更加夸张,采用奥迪RS6同款中网样式,视觉上营造出的运动感更为强烈

矩阵式的LED大灯组在外侧开了眼角,造型看起来十分犀利

更加扁平化的车尾带来了更低的视觉重心,下方配备的有双边共两出的排气装饰,进一步提升整台车的运动感

推荐理由(2):车身尺寸有所升级,全新奥迪A3L在“A3”名称的后面加上了“L”,很直白的告诉大家,新车的尺寸是被升级过的

相比标轴版本,全新奥迪A3L的轴距增加了51mm,达到了2680mm,后排空间得到了改善

以本人179cm身高为参考,将前排座椅调至最前后,腿部剩余空间大概在一拳三指的余量,比老款A3的后排空间宽裕了不少

即便后排坐满三人的情况下,也没有过于拥挤的感觉

推荐理由(3):油耗表现令人满意,在1月份的时候我对全新奥迪A3L的油耗做了简单的评测,体验半天的时间,累计行驶里程为80公里

在此期间主要以城市道路为主,也有将近10公里的城乡结合道路,算下来平均油耗为7.8L/100km

虽然这台车搭载的是小排量的涡轮增压发动机,但它的自重也有1.4吨以上,说实话这个油耗表现符合我的预期

【缺点】(1)配置有些“寒酸”,作为一台最低配的版本,我对它配置的期待值没有特别高,不过一款指导价在20万出头的车子,座椅竟然还使用的是织物材质,属实有些说不过去了

主/副驾驶座都没有电动调节功能,后排没有独立空调

对比同级别的凯迪拉克CT4查成交价|参配|优惠政策),奥迪A3L在低配版本的配置方面确实有些“寒酸”

(2)车内异味有些重,刚拿到全新奥迪A3L试驾车的时候,进入到车内还是有很明显的异味,稍微有些刺鼻

打开空调后,味道不是那么强烈了

感觉新车刚提回来需要打开车门和天窗,好好的散下味

(3)动力系统有待提升,全新奥迪A3L依然使用的是1.4T涡轮增压发动机,与7挡干式双离合变速箱的动力组合

发动机的最大功率为110kW,峰值扭矩250N·m,这是奥迪第三代EA211系列的发动机,感觉与EA888系列有比较大的区别,这种区别不仅仅体现在动力参数上

在低转速时动力稍微有些迟钝,并不是那种很积极的提速反应

另外一方面,全新奥迪A3L所匹配的7挡双离合变速箱,虽然在技术上比较成熟,但换挡时的顿挫感还是存在的,特别是猛踩油门时,会带来节奏感很强的降挡体验,变速箱的反应会有短暂的停滞

总结:现在国人对汽车的消费理念在潜移默化的转变,很多人买车会根据自己实际的用车需求,而不单单只是为了所谓的面子

经过较为详细的体验之后,我感觉全新奥迪A3L待优化的地方还是比较多的,比如虽然它对外观和内饰进行了重新设计,而且还做了加长轴距的处理,但驾驶体验方面并没有改善,基本上跟老款的A3没啥实质性的区别,另外低配车型的配置有些欠缺,性价比不是特别高

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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