奥迪Q3 Sportback车质量怎样？奥迪Q3 Sportback车友驾驶感受

【太平洋汽车网】最近我们从4S店借来了去年就已经上市的奥迪Q3 Sportback（查成交价|参配|优惠政策）的试驾车，对它进行了一个为期一天的试驾体验，现将一些真实的用车体会分享给大家，希望对你的购车能够有所帮助

我们试驾的车型是2020款 轿跑 45 TFSI quattro 豪华型，目前该试驾车已经跑了6000多公里

【动力方面】这台车搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛·米 ，匹配的是7挡湿式双离合变速箱

官方零百加速成绩可以达到7.6秒，我们在封闭道路测试的成绩要比这个数据更好，很多次都在7秒左右，加速能力还算比较优秀

普通模式下，它的起步很轻盈，动力输出平顺，总体给人的感觉不紧不慢，而当你挂入运动挡，它的野性就像是被激活了一样，无论是中低速还是中后段的加速都有较好的表现，不用担心动力供应不足的问题，这一点上确实不负它的轿跑SUV之名

变速箱的换挡总体上是比较平顺和快速的，城市拥堵路况会偶尔有一些顿挫，属于能接受的范围

【操控方面】底盘的整体性好，韧劲十足，有一种紧绷的状态，感受不到任何松垮

高速过弯和变线的侧向支撑扎实，车内晃动小

油门跟脚，运动模式下响应更加积极，刹车的线性度不错，制动力释放均匀

方向盘虽然手感轻盈，但是指向性还是比较精准的，而且随着车速的增加，会有力度上的变化，上手很容易

【油耗表现】油耗表现令人满意，这台车我们试驾一天时间，共计行驶了360公里，其中包含150公里高速，80公里的快速路，60公里的城区道路，以及70公里的乡村路，共计消耗燃油30L，综合油耗百公里8.2L

这对于一台2.0T高功率发动机车型来讲还算不错

另外我们也查询了部分车主的油耗数据，油耗表现大概在百公里9-10L，如果路况好高速多的情况下，它的油耗表现应该可以保持在百公里8L左右

【乘坐方面】乘坐的舒适感尚可，但是因为是一台轿跑车型，加之本身底盘调教风格就偏硬朗，所以它的绝对舒适性确实算不上特别好

车辆隔音表现还是不错的，中低速行驶在城市道路，它的车内是比较安静的，高速下会有风噪胎噪和发动机噪音传来，但是不显得嘈杂也不恼人，在可以接受的范围内

【空间方面】前排的乘坐空间很宽裕，尤其是头部空间，后排的腿部空间也不显得拥挤，身高1.75米的乘客后排的头部空间余3指，比较局促，身高太高的话可能会蹭顶并有点压抑感

后备厢空间够用，24寸的行李箱可以放下3个，还有富余空间

【好的方面】1.外观好看，够潮流够青春，是年轻人的菜

2.动力强劲，中后段动力储备充足

3.配置丰富，日常使用足够

4.全时四驱功能比较实用，电子限滑工作积极

【不足方面】1.后排中央座椅不舒服，地板隆起也较高

2.没有全景天窗，车内的通透感不强

3.底盘偏硬，动态下的乘坐舒适性一般

4.后排头部空间小，溜背造型影响较大

5.缺少主动安全功能，原厂只配备了主动刹车功能

6.内饰配色单一，氛围营造不如外观

【保养方面】 奥迪Q3（查成交价|参配|优惠政策） Sportback的2.0T高功率车型，小保养一次的价格大概在1200元，6万公里大保养一次的价格大概在8000元（包含更换刹车油变速箱油火花塞等），工时费较贵

【车型总结】首先必须承认这台车的运动化属性还是比较强的，所以它的舒适度一般，潮流的外观让它更适合年轻人

同时较小的后排乘坐空间也注定了这不是一台太合格的家用车

所以，如果你是还在工作暂时没有家庭的年轻人，这台车挺适合你们的，但是如果你必须买来作为一辆日常家用车的话，奥迪Q3 Sportback并不是一个太合适的车型

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）