宝马6系GT车质量怎样？宝马6系GT车友真实点评

【太平洋汽车网】大家好，我是专业车评人辣哥说车，最近有车友和我咨询，2021款 630i M运动大旅行家版，为什么要比普通版的6系GT贵了那么多，这款车的优势是什么？今天咱们就系统的讲一讲这款车，看看它究竟有什么不同之处

【价格】宝马6GT 630i M运动大旅行家版确实更贵，官方指导价格为68.39万，比630i豪华型贵了10万元整、比M运动型贵了6万元整，目前我所在的宁夏区域没有优惠，所以想要入手这台车的话，需要购置税60522元，车船使用费480元，商业险18660元，交强险950元，上牌费200元，全款落地需要765212元，完全可以考虑一台宝马730Li或者奥迪A8L（查成交价|参配|优惠政策）了

如果是贷款购买，宝马厂家金融的常规利率为5.88%-7.88%，我们以首付30,%，贷款周期36个月（利率6.88%）计算，首付款为286282元，月供为14756元，最终总价格为817498元，比全款购车多了52486元

那么这个价格买这样一台车，就需要好好斟酌一下了，我觉得并非一个好选择

【车系对比】接着我们回答车友的问题，为什么大旅行家版贵了这么多？首先在三大件上，大旅行家版和普通版车型是保持一致的，区别主要在于配置，它比豪华版多了360度全景影像、HUD抬显、前排手机无线充电、座椅肩部支撑调节、前排座椅通风、后排座椅加热、宝华韦健音箱、M运动刹车卡钳和20英寸轮毂，就这些加在一起贵了10万块，我觉得严重缺少性价比优势

【动力】宝马6GT大旅行家的动力系统，和普通版的一致，2.0T发动机最大258Ps，峰值扭矩400牛.米，匹配的是8速手自一体变速箱，官方给出的百公里加速时间为6.5秒，我们实测出来的加速时间为6.69秒，就加速能力而言本身非常优秀，但是需要重点说明的是，这是少有的一台实测成绩比官方成绩差的宝马汽车

不是依旧能给个优秀的评价，首先是动力输出非常流畅，从1挡升到8挡一气呵成，中间没有顿挫、拖拽的现象，动力上升稳定没有波动，在1-6挡都能轻松高速超车，时速超过120公里/小时之后，依旧有非常好的加速潜力

【刹车】宝马6系（查成交价|参配|优惠政策）大旅行家的M刹车卡钳不止好看，在100-0公里/小时刹车测试中，连续15次没有出现热衰减，最佳刹车距离为38.94秒，成绩比绝大多数的A级和B轿车还要好，原厂倍耐力P ZERO轮胎的抓地力和静音性都非常出色

【油耗】我们将油箱加满之后，以运动、标准、节能三种模式相互切换，总计行驶了260公里，平均时速为45公里，最后测出的百公里平均油耗为9.4L，这个油耗并不低，但是对于这个级别的车主而言，并不会造成多大的负担，68L的大油箱满油可以行驶800多公里

【保养】宝马的保养周期都是1万公里，这里需要注意的是，6系GT每间隔1万公里就要进行一次中保养，1万公里保养费为966元，2万公里保养费为2374元，基本上奇数保养费为966元，偶数为2374元，但是6万公里的大保养费用约为1.9-2.2万元左右，具体要看4S店的优惠情况

理论上宝马不需要更换变速箱油，但是这里并不建议这么做，因为10万之后，变速箱性能会有明显的下降，这是我作为2台宝马车主的建议

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）