创酷车质量怎样？创酷车友真实点评

【太平洋汽车网】【费用】厂商指导价是13.69万，优惠4万，裸车价是9.69万，加上购置税8575元，车船税420元，上牌费1000元，保险5500元，全款落地价是11.2万左右

【驾驶体验】搭载1.3T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大输出165匹马力

起步阶段，变速箱反应偏慢，造成动力有一定延迟，在市区路段驾驶，易操控，但是在国道或郊区驾驶就比较蹩脚

不过好在只要速度起来（20km/h以上）以后，动力延迟这个问题便不存在了，油门踏板也变得跟脚了

能感觉到动力的储备是足够的，它的低扭不差，涡轮介入不突兀，正常驾驶时发动机会保持在比较低的转速，转速上来后噪音也不大，就发动机的表现来说没毛病

变速箱升挡快且动作轻柔，降挡速度没那么快，但已经在最大限度地保障平顺性，整个动力感受还是让人感到踏实的

在高速公路驾驶感受，时速达到80km/h以下，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上，深踩油门，动力储备力依旧充沛，深踩油门可以明显感受到加速感

【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声

时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声

时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来

隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平

【减震】在铺装路面行驶时，会有轻微高频振感传到车内

避震器高速阻尼偏硬，在面对连续坑洼路时，出现一定颤动，质感上可以做得再好一些

另外，在通过减速带时，后桥的振动相对明显，悬架并没有很彻底地抑制振动，导致其更为直接的传到车内，不过也并不影响驾车的舒适感

【油耗】官方给出的综合油耗为5.6L/100km，但在实际驾驶过程中，并不能达到这么低的油耗

不开空调的情况下，市区实测油耗为7.1L/100km（表显），高速实测油耗为6.3L/100km（表显）

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）