风行T5 EVO车怎么样？风行T5 EVO车友买车感受

【太平洋汽车网】近两年，自主品牌车型可以说是进步很大，各大品牌均推出了各自实力不俗的车型，今天试驾的这台风行T5 EVO（查成交价|参配|优惠政策），就是东风风行今年主打的一款SUV车型

这款车外观设计非常大胆，整车年轻化的风格非常强，很多客户都是被它个性化的外观给吸引住的，然后再去详细了解这款车

这次试驾的是21款1.5TD DCT星耀（查成交价|参配|优惠政策）版，自3月份上市以来

这款车关注度一直都很高，今天就和大家聊一聊我去这款车的一些感受

1、先说下大家比较关心的价格方面，这款车由于新款上市不久，暂时是没有优惠的，买车只会赠送一些贴膜脚垫之类的赠品，它新车指导价是12.59万元，加上购置税11141元，保险4500元左右，上牌500元，全部落地的价格在14.2万元左右

2、风行T5（查成交价|参配|优惠政策） EVO搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩达到了285牛·米，匹配7速双离合变速箱

从这个动力参数来看，这款车的动力水平是很不错的

实际开起来，动力表现确实不错，起步初段的动力响应非常积极，油门踏板也很跟脚，给我一种特别轻快的驾驶感，不过在时速超过80以后，加速感明显减弱，后段的动力储备不是太足，这样的动力日常家用是足够的

0百加速9.5秒的成绩，实际动力并没有像动力参数反映的那么强劲

3、油耗方面，工信部百公里油耗为6.6L，在试驾时我们也对油耗进行了测算，一共开了120公里，在城市路况时，平均油耗在8.8L，但时路况也不拥堵

在快速路段，平均时速在70左右，平均油耗7.3L，油耗表现还是可以接受的

4、整个底盘对于细小颠簸的吸收是非常全面的，在经过减速带时整个车身也没有回弹的现象，底盘的舒适度是很不错的，但却不能同时为驾驶员传达一个清晰的路感

除此之外，风行T5 EVO悬挂的支撑性比较差，尤其是在过弯或者车辆发生摆动时，不能有效抑制车辆侧倾，不太适合过于激烈的驾驶

5、售后方面，风行T5 EVO整车保修期限是8年或者16万公里，这个质保政策是非常厚道的，相比其它车型优势明显

保养方面，保养里程是5000公里，小保养更换机油和机滤价格为450元左右

每10000公里保养时，还需要额外更换空气滤、空调滤和燃油滤清器，保养价格为670元左右

变速箱油6万公里时更换

总的来看，养车成本中规中矩，但是整车超长的质保期，还是有明显优势的

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）