哈弗H6车性能好吗？哈弗H6保定车友深度测评

评论条目数太多，app定位不到后期提问的位置，我会定期刷一遍几百条评论，看见有新的就及时回复

此次刷新帖子目的是因为新购方向盘皮套，大家分享一下

手缝，黑白双拼，请看最后两张图片

使用感受:白色部分有一定色差，缝线较粗影响手感，方向盘后面靠近拨片位置不贴附

行驶3000公里，购车4个月，分享一下真实的用车感受，欢迎大家提问，我会一一回复

外观:矩阵大灯隐藏霸气，平直车头显现刚毅，19寸大脚不贫气，贯穿尾灯紧跟潮流

棱角前大灯与圆滑尾灯不太协调

轮胎225/55/R19型号小众后期更换选择范围小，另外换成235或245看起来会更霸气一些，顶配车轮毂竟然不如低配好看，隐藏式排气筒是个倒退设计

车窗小虽好看但牺牲了一点视野

内饰:黑色+灰白色+金色点缀，色彩冲击感比黒棕，黑红要强烈，既显高档，又不止温馨

平直的空调出风口和门板拉手很利落

我从事IT工作，因此不喜欢傻大笨粗的中控屏，H6的仪表盘和中控屏虽然不是连体，但是无边框设计，位置错落有致，屏幕大小互补

中控台上投射出来科技线条很有科技感

但是后门板材质变成硬塑，且氛围灯没有延展到后门板上

买了一个led红灯20元，补充了四个座椅下和电子档位下的氛围灯效果

配置:最实用的功能应属全速自适应驾驶，道路虚线和车辆都能较准确识别，长途驾驶很方便，但是开启后自动油耗可能高一点

语音控制范围导航、电话、空调、座椅加热、多媒体、天窗、驾驶模式

省去了物理按键，基本上可以用语音控制车的80%功能

通过远程启动提前热车，不怕夏天烤箱冬天冷窖

蓝牙钥匙不怕钥匙找不到了，只要手机有电就可以当成钥匙用

车辆很智能，汽车在着车状态，如果解下安全带或开车门，车辆会自动挂P挡

支持无线手机充电，下车时手机落在充电板上，还会发出提醒

无线充电试过小米10和华为mate30，经常会出现充电协议匹配问题，不停的重复语音开始充电，且充电速度较慢

空间:乘坐同级优秀

后排地面纯平，老婆很喜欢，小孩可以来回跑

后备箱进口较高，深度较短，不如b级轿车的后背箱实用

我是171cm，前座椅调到合适位置后，第二排座椅膝部空间还剩余3拳，头部空间富余挺多因此没有观察

操控:方向盘虚伪稍大，转向精度较好，反馈力度可以调节

150㎞巡航车很稳

变线时车尾能迅速跟随车头回正，干净利落没有任何多余动作

快速掉头有一定侧倾，肯定不如三厢车驾驶信心强

刹车脚感适中，但是刹车力一般

档位为无极选旋转挡，D和M挡切换方便，方向盘上的换挡拨片，偶尔使用还会D、M之间自动切换

视野较高，平直车头和A柱宽稍微影响视线

后背箱按钮在左膝附近容易造成误碰

动力:整体动力很平顺

1.5T的动力被调校的初段很灵敏，1挡的瞬时油耗29.9L?，舍得给油红绿灯经常冠军

中段加速涡轮迟滞1秒，100以上在加速迟滞2秒左右，建议使用换挡拨片降档超车，超车完了之后会自动D挡行驶

最快开到150㎞压力不大

舒适性:座椅软硬度一般，但主驾带腰部电动支撑，开几个小时也不会有累的感觉

后排座椅不支持角度调节，现有靠背角度发直不舒服

除了上陡坡时，90%的路况换挡无顿挫

悬挂比较偏软，小颠簸过滤的很舒服，但又不是一点路感都没有；过大坑时没有坐船的感觉，支撑很利落

80km以下噪音控制的很好，100km以上噪音主要来源于风噪和一些胎噪，发动机的噪音控制的一直很好

150km以内驾乘人员沟通交流无压力

油耗：综合油耗10.76，其中绝大部分为高速

市区通畅时最低为11个油，最高为16个油；高速油耗平均为7个油

车比想象中费油

关于油耗本人真没有激烈驾驶，而且保定因疫情原因没有拥堵

油耗不吹不黑

秘籍:送给大家一个秘籍:熄火也无法退出车机系统死机状态的下，同时按方向盘功能键“主页键”＋“静音键”，按住8秒左右时间，车机系统可立即重启

如果按的时间在4秒左右，仪表盘会变成简洁模式，只有迈速和转速显示，挺有意思的一个彩蛋

说明书中没有写

问题:论坛里面关于本车有三个大问题，车机死机，电瓶亏点，方向盘异响，我只遇到了前两个

可能因为我是保定的，厂家开发人员直接找到我给我发了一个测试版本4007，去年11月至今1月底未发生过死机了

关于车机系统的问题我想说明一下，因为我是从事IT工作的，试问一下哪个软件没有BUG，我可以负责的告诉大家，微软、甲骨文的系统都有问题

电瓶亏电换了一块电池，且新版系统对电源管理更严格了，因此也没出现过

鸣笛喇叭有点像电动自行车，从某宝上购买换了，效果比原配的

购车理由:车价格不贵，外观和内饰好看，配置丰富，优惠多，而且保有量大，首任车主发动机和变速箱终身质保

谢谢大家阅读，给没有买车的人一点帮助，更好的认识这款车

谢谢版主，申请超级精华，谢谢

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）