卡罗拉双擎E+车性价比高吗?卡罗拉双擎E+车友真实点评
内饰的设计感和装配工艺也不错,长时间驾驶不会出现异响,美中不足的是用料一般,到处都是硬塑料,无论是观感还是触感都没有档次
它的乘坐空间表现不错,实际体验中坐满5个成年人没有问题,但后排乘客如果身高超过180cm,腿部空间几乎没有余量,好在后排坐垫的长度和厚度比较足,软硬适中,能在一定程度上缓解长时间乘坐的疲劳感
不过,它的储物空间则令人不满,前门板没有设计扣手,下部储物格偏小,中央扶手箱也小,随身物品很难找到合适的位置放置,实用性一般,而后备箱空间就更小了,实测只能放下1个20寸登机箱和3个背包,几乎没有什么实用性可言,长途自驾没法装下足够的行李,城市通勤才是它的主战场
在实际驾驶中,它的均衡性和经济性得到了很好的体现,1.8L混合动力系统在城市道路下提速比较轻快,但别以为它是插电式混合动力就应该很强劲,只是由于电机的辅助,给人的主观感觉是起步或加速瞬间的动力响应很积极,实际上无论是在城市还是在高速,它的超车过程都不算快,也没有爆发力可言,但最大的好处是非常平顺,能够带来很好的舒适性,而且实测百公里4升的油耗确实很省
它的底盘悬架整体性不错,没有松散感,支撑性也良好,以较快的速度过弯不会让人缺乏信心,减震虽硬,但是对于小颠簸能够很好地过滤,不过在面对大颠簸时有点力不从心,车内感觉到的弹跳感比较强,不舒服
此外,它的隔音也比较一般,时速60km/h以下时还算比较安静,但是车速一超过80km/h,风噪和胎噪就会变得非常明显,对舒适性的影响比较大
总的来说,它在外观、空间、油耗和城市行驶舒适性方面做得比较均衡,但是高昂的价格注定了在非限牌城市不会有太好的销量,车型选择方面,1.8L豪华版在配置和价格上相对均衡,可以作为首选参考
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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