领克01 PHEV车价格高吗？领克01 PHEV上海车友真实点评

【太平洋汽车网】#领克01（查成交价|参配|优惠政策）提车打卡 今年1月上旬订的车，由于疫情影响和一些自己的原因兜兜转转直到4月底才提的车，考虑到上海限行想买一部绿牌车代步，之前也是看了一圈价位差不多的混动车，每次犹豫要不要买时都觉得比起领克还是差了点意思，个人还是比较喜欢领克的外观的，内饰方面也是看过就看不上同价位其他的竞品了，动力方面主要是三缸的，个人来说没那么排斥三缸，加上混动的加持以及领克的终身质保，综合考虑下来就决定相信领克一次

价格上大概指导价就是落地价，保险要贵于油车，5k出头，其他基本没啥费用了

提车等了真的是心酸，一直心心念念的加装hud也在销售劝阻下放弃了，当时的确是太缥缈了，不过最近貌似加装时间短了不少，这方面有点小恨的，“我可以不用，但是你必须要有”的心态呀

用车也就1个多月，我主要跑短途高速和城市道路，综合体验还是不错的

1，动力

我没有天天可以充电的条件，所以用车电和油体验55开，一开始给我感觉最大的就是用电点火起步的净匿，完全没有油车那样的仪式感，一按启动，车灯亮，挂挡踩油门就走了，一点噪音也没有，以至于一开始都有点没法判断车是不是启动了，达到发动机介入时也不会突兀，无明显感受，偶尔有过低俗顿挫和低电量下的发动机抖动，都在接受范围内，有过两次电行驶时要超车深踩油门时发动机滞后几秒才介入，可能是个别现象，希望工程师后续对于油电切换再继续研发改善得更完美

动力模式全油门下起步打滑，有推背感偶尔爽爽不错，大多数都在用混动模式，无法充电情况下会打开电量保持，但每次启动后都需手动开启，无法常驻，希望后续可以设置常驻

2，空间，舒适度

提车后带着家人乘坐几次，去了趟近郊，家人都夸乘坐舒适度比以前小丰田好多了，地盘也厚实稳重，基本情况下都够用，后排乘坐3人情况下中间位置略显不适，短途没什么问题，长途可能会不适，比较紧凑型也没办法能接受范围内，后备箱空间个人觉得还不错，也没开过大车需求也没那么大，正常家庭个人认为正常情况下妥妥的也够了

3，油耗

这个我把app上图发出来了，最近充电多了几次，油耗拉低了，一周只充一次下来大概7到8吧，混动油耗还是仁者见仁吧，完全考虑油耗方面那得用车频率非常高

4，问题

目前个人使用下来几个小问题

车机系统很封闭，高德也不能升级最新版用小团团，车机很流畅，但是没有啥使用的空间有点浪费呀上述提到的电量保持希望可以常驻，在普通混动模式下在城市道路基本就是纯电，掉电太快有里程忧虑，索然没电了也照样开，但是体验上还是有电更好

不知道是自己驾驶习惯问题还是人品，也没开多久车门，保险杠，大灯已经有几个石子坑了，领克漆面都说还算耐操呀，有点心疼

中控区域置物太少了，凸起很高，不知道能否利用

以上都为个人体验，可能存在偏差，大家参考即可，综合来说还是很满意的，希望能一直开心的开到下一部领克

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）