楼兰车质量怎样？楼兰车友深度测评

楼兰 参考价：23.88万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(359条)

我曾经在美国出差，公司分配的就是楼兰车型

你别说楼兰在美国出镜的概率还挺高的，销量也是很不错的，但是保值率不好

楼兰在美国的排量为3.5L的自然吸气发动机，但是到了国内，变成了2.5L发动机，这是两者之间最大的差别

那么楼兰这款车型值不值得购买呢？今天我就以这款2021款 2.5L XE 两驱精英版的配置来给大家介绍一下优缺点，看一下你能不能接受

这辆楼兰的厂家指导价23.88万元，优惠后的价格为20万元，购置税17699元，保险费6800元，上牌费1500元，所以总计为226000元

作为一辆入门级的楼兰来说，这个价格确实也可以买到奥迪的Q3了

【优点】楼兰这款车型的外观设计过于运动化，就像轿车中的蓝鸟（查成交价|参配|优惠政策）一样

楼兰车头设计得比较尖锐运动，家族式的V-motion前脸同时又比较精致，车型的侧面采用了贯穿式的腰线设计，看起来比较舒展

在C柱位置，采用了小悬浮车顶的设计，时尚感比较理想

而车尾采用了双边共双出的镀铬排气管，再加上熏黑的尾翼，颜值出众

楼兰的空间比较宽敞，长宽高分别为：4897*1908*1691mm，轴距是2830mm

楼兰的车宽以及轴距比较理想，大家应该看得出来了，乘坐的宽敞度是足够的

事实上，楼兰这款车子的乘坐相当的宽敞，加上柔软舒适的座椅，确实是比较享受的，这也是为何美国人喜欢购买楼兰的主要原因之一，毕竟美国人的体格更大呀

动力搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱

这辆楼兰的动力总成和老款的天籁（查成交价|参配|优惠政策）账面上看是一致的，但是老天籁是六缸的，楼兰是四缸的

从动力储备角度，楼兰肯定是不如天籁的

楼兰的动力总成并不会特别的具有爆发力，而且平顺性确实也不如双擎好

但是楼兰也有好的一面，就是开起来比较的稳重

在日常驾驶过程中，只要深一些踩油门，它的超车是比较轻松的

这种感觉就像是油门直接装在了车轮上，几乎感觉不到延迟

高速状态下，楼兰的超车换挡比较的平顺，由于它的排量偏大，到目前为止并没有出现过因扭矩不够而钢带打滑的情况

当然了，这种大排量自然吸气发动机也有一些劣势，比如保养的费用更高，油耗高，而且保险费用也更贵

【缺点】后备箱不是特别的实用

楼兰的开口很大，而且后备箱的宽度也足够宽敞，但是高度不足，所以平时想推一个婴儿推车在里面，都有些吃力

楼兰的刹车采用的是脚刹

毕竟这是一辆家用级别的SUV，使用脚刹真的说不过去了，又不是啥硬派越野

你看原来丰田喜欢使用脚刹的，已经在逐步取消了，但是楼兰车型却一直没有改变

车子的底盘通过性不是特别好

楼兰的外观过于运动了，而运动的外观必须要配合低趴设计，所以我感觉这辆楼兰的通过性都没有它的小弟奇骏（查成交价|参配|优惠政策）好

所以在开车的时候，还是要当心些，不要磕底盘

而且楼兰的底盘几乎是裸露的，没有护板和底盘装甲，更要加倍当心

总结：日产楼兰车型是一款比较小众的车型

它的优势是在于运动的外观，乘坐的舒适性，动力总成故障率更低

当然了，楼兰的内饰设计偏老气，保值性偏差也都是它回避不了的问题

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）