马自达CX-4车多少钱？马自达CX-4车友真实点评

【太平洋汽车网】2021款马自达CX-4（查成交价|参配|优惠政策）上市有段时间了，之前一直在关注这款车型

朋友不久前入手了一台，今天正好跟朋友出游，进行一次全面的体验，朋友购买的车型是2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

接下来从各个方面跟大家分享一下试驾的体验

外观：首先是外观方面，马自达CX-4采用了面积更大、熏黑处理的中网，蜂窝的格栅造型进行了升级，前脸看起来更加时尚，同时轿跑的设计元素让车身的流线型更加突出，整体看起来更加动感

这款车的车型颜色是马自达的“魂动红”，流光的车漆，在阳光下熠熠生辉，回头率还是挺高的

内饰：内饰部分采用黑红的配色，很有运动的气息，比较符合年轻人的审美

大量软质的材料让整体的内饰档次感得到了很好的提升

中控台的交互系统，还是很好上手的，比较简单易懂

体验了一下360全景影像，带有行驶轨迹辅助线，倒车十分方便

空间：空间方面，我是176cm的身高，坐到前排讲座椅调至最低位置后，头部空间有一拳的距离

保持前排位置不变，来到后排，头部空间有一拳的距离，腿部空间有一拳的余量

后排空间满足日常使用问题，座椅和靠背采用偏软包裹性强，乘坐起来比较舒适

后备厢是比较规整的，同时后排座椅支持比例放倒，对于扩展后备厢的空间还是比较实用的

动力：这款车搭配2.5L自吸发动机，最大马力192马力，最大扭矩252N.m，匹配6挡手自一体变速箱

在实际体验中，开过自吸的都知道，最大的优点就是动力输出很线性，整个加速过程感受不到涡轮车型的那种突兀感和迟滞感

在城市路段行驶，动力一踩就来，轻踩油门实现轻松跟车，很适合在城市路段驾驶

高速路段，得益于2.5L的排量，在高速上加速很从容，升档很快

中后段就算时速超过120km/h，还能持续保持动力输出

四驱系统的介入给车辆提供了足够的抓地力，在上坡时变速箱降档很及时

面对连续的下坡，刹车的表现也很均衡

动力总体表现还是不错的

刹车：这辆车的刹车脚感与动力输出一样线性，轻点刹车可以减速缓慢停下，需要较大减速度的时候稍微用点力，制动力就来了，操控上比较自如

噪音：这辆车在怠速噪音比较优秀，城市道路行驶时，风噪和胎噪比较能接受的

但是跑高速时，特别时速度超过80kw/h以上，风噪和胎噪会比较明显

购车费用：这款车的指导价为21.58万，目前优惠0.59万，裸车价为20.99万

另外再加上购置税约18000元，车船税900元，交强险950元，商业险约5700元，上牌费500元，全部落地大概需要花费235950元

总结：今天的试驾体验马自达CX-4是一台综合实力不错的车

轿跑式的外观、实用的内饰和配置，同时在动力操控上也是没话说的

唯一不足的就是空间表现，相对来说比较紧凑一些

总体而言，还是比较满意的

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）