牧马人车性能如何?牧马人车友驾驶感受
优势如下:1、牧马人Sahara四门版搭载的2.0T发动机有着266马力的最大功率,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是8AT变速箱
这套动力总成应付牧马人这种中型SUV是完全够用的,起步轻快,中后段依然有着出色的动力储备,即便是跑高速时超车也非常轻松
变速箱平顺性表现出色,升降挡都足够积极,巡航时转速往往维持在1200rpm左右,照顾了燃油经济性
百公里加速仅需7秒左右,比同级别很多车型都要优秀
2、牧马人Sahara四门版搭载的是Selec-Trac II四驱系统,虽然前后没有差速锁,但轮间限滑依然可以依靠电子刹车系统来实现,低速四驱时能够实现2.72:1扭矩放大
实际越野能力表现非常出色,不管是单轮着地脱困还是爬坡都非常轻松,甚至42度的陡坡也能轻松应付
42度的接近角、36度的通过角以及246mm的最小离地间隙带来了出色的通过性
而且四驱系统增加了4H Auto模式,能够自动调节前后桥的扭矩分配,在雨雪城市路面上有着比老款车型更出色的表现
3、外形足够经典,硬派气息十足,前脸直瀑式进气格栅和圆形大灯组很有辨识度,侧面平直的线条以及标配的AT胎肌肉感十足
而且配备有踏板,上下车比较方便
尾部外挂式的备胎和上下两段开启式的尾门也很有实用性,全LED光源的尾灯组点亮后很有质感
4、内饰相比老款车型更加精致,中控台使用了皮革材质覆盖,中控屏在功能性方面表现比较好,清晰度和操作便利性也让人满意
前排车顶很容易拆卸,基本上2分钟时间就能摇身一变成为一辆敞篷车
5、后备箱装载能力出色,内部空间规整,高度也非常充裕,装载大件物品比较方便,而且后排座椅放倒之后能够进一步拓展装载能力
6、改装潜力非常大,市场上有非常成熟的改装方案可以选择,即便是轻度改装之后也能极大的增强越野能力以及通过性
缺点:1、后排腿部空间局促,虽然轴距超过了3米,但后排腿部空间只有1拳出头,表现甚至不如很多紧凑型SUV,不适合长时间乘坐
2、车身密封性不足,隔音效果比较差,风噪非常明显,AT胎的噪音也比较大
3、引擎盖一如既往的没有锁,从外部就能轻松打开,提车后记得加把锁
4、刹车能力一般,实车时速100km/h时刹车距离高达45米左右,同级别就是垫底的成绩
5、座椅和悬架都比较硬,对于颠簸的过滤不到位,乘坐舒适性比较差
总结:整体来讲,牧马人Sahara四门版除了车身更大气之外,后排空间并无太多的实用性,所以对于越野爱好者来说双门版其实是更好的选择,毕竟它有着同级别最强的越野能力
但它确实不适合日常代步,即便是在铺装路面上行驶也几乎没有舒适性可言
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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