秦PLUS DM-i车贵不贵？秦PLUS DM-i黄石车友驾驶感受

【太平洋汽车网】提车: 7月初预订55公里旗舰，后改定120公里旗舰，结果8月底销售说有120公里尊贵，我觉得配置低了，没要，9月初说有55旗舰，因为中秋要到了，原车保险10月就到期，保养也一直没做，影响中秋出行，就去交了全款

油耗: 9月6日提车

提车15天了，跑了1160公里，提车当天在4s充电到80%，提车当天加了168元92号油，后面又加了200元92号，15天过程中充满过3次电，都是从25%到充满

1160公里中有来回130公里高速，都是压着限速110或者120跑，偶尔超车，高速表显的50公里油耗最高4.2

剩下900公里都是市区内驾驶，没刻意注意脚法去省油，充了电油耗就下去了，没充电油耗表显3.8左右

目前剩余里程200多估计市内跑还是差不多的

整体油耗还是很满意的

内饰配置: 本来是想定120顶配的，但是没车，然后价格都接近宋dmi了，而且顶配都没有座椅通风加热，其他配置对于我这种长期郊区快速路或者市内通行的感觉没太大意义

最后有一台55旗舰就定了

倒车影像是有点模糊，只能说能用

仪表盘我是悬浮的，亮度调节到最亮，看的很清楚，对于仪表盘我觉得无所谓吧，除非是全液晶可以显示导航，否则和现在这种小仪表盘没啥区别

内饰本来想拿棕色，但是等车到后面想的是有车就行了，等棕色不知道要等多久

现在这个颜色就是怕不耐脏

驾驶感受: 动力随叫随到，一直是eco模式在跑，也没觉得动力不够，开完这车都回不去油车了，大众的顿挫，日产的干吼不走

我喜欢偏韧一点得底盘，家里的奇骏（查成交价|参配|优惠政策）过个弯我都感觉要翻车了，开这车侧倾，过坎都感觉还可以，当然舒适型要比大沙发差点，不过我也不是一天几个小时在车上，所以还算满意

其他: 空间还行吧，毕竟我是长期两个人坐，够用，后排偶尔上一两个朋友也不挤

高速上设置的normal，然后强制保电70%，没想到也挺省的，最高表显50公里消耗油5.1l，发电2.6度

一血是有次停车充电被人擦了，侧面一点点油漆，要出发回家就懒得查监控了，等一个有缘人吧

高速上胎噪风噪都挺大的，换胎还是等磨损了再换吧

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）