荣威i5车值得买吗？荣威i5镇江车友亲身评测

逸动新能源 参考价：14.99万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(22条)

i5纯粹是在逸动隔壁被销售拉进去的

逸动试驾过很软，方向盘很轻和荣威完全相反，i5这悬挂真的是板车悬挂，一个井盖压上去都跟飞跃了一样！！但是开起来还是很稳的很舒服的

帝豪嘛当时没改款不喜欢那个中网

现在再去选择也许帝豪会被纳入备选

奕轩想想东风这个厂家没敢去选择

当时最最最想买的还是逸动又大又好看，但是那个销售对我爱答不理，也不热情这个劲给我推他家cc有点反感，所以就拉到了，但是1.4t跑起来真的快！接下来具体说说i5 价格当时四五天就第一下来了一次车展报价10.2w然后去了一次店里聊到9.4除首保外送一次保养，还有脚垫，吸尘器 ，水壶这些不值钱的东西，店里买的保险自己上的牌（别和我说你们八万多拿下，我肯定买贵了，毕竟我这是第一批车新车上市直接买了，而且价格也没怎么聊，我知道贵了，谢谢！！！而且我才22工作存了点钱自己付的首付以后还贷款也是自己，我也不想贵）今天刚做了首保跑了3100的样子

油耗表显平均7.3左右

上下班一般单程25公里 一半是快速路所以不开空调最低有过5.3 一般5.8 5.9差不多吧，加空调就在6.5-7不等！但是偶尔市区来下来就会有8个最最高的一次开空调拉三个人开到了12个多

给我吓一跳，因为毕竟小城市，堵车也堵不到哪里去，无非是多等一个红绿灯

好在就那一次

然后外观大家仁者见仁智者见智，我还是喜欢逸动的大前脸，这个单看中网还是有点小气整体一看灰色其实也还算帅吧

内饰方面大部分是塑料吧，但是主要部分还是有软包的，第一眼看到这个内饰其实还是眼前一亮的，尤其是那一抹绿，还是不错的

但是看个两次这内饰就不亮了

不耐看

值得一提的座椅真的舒服！虽然不是很软那种

但是坐久了也不累，真的不错，虽然硬但是不累那种恰到好处的支撑，逸动感觉不管是座椅还是底盘还是方向盘转向都是一个字软，太软太软

接下来就是空间，后期四个人完全够用，很宽敞，五个人略尴尬，但是轴距在这，主要是有一点略高的中网凸起，但是问题不太大，不像某众，中间就像加了个屏障

还有就是科技配置360清晰度很一般，比没有好吧，自适应巡航也实用但是加速减速不平稳，每台车都这样还是只有荣威适配不好，我也不知道，毕竟第一台车之前没开过别的

行车记录仪算是720p吧 看清车辆没问题，但是牌照除非足够近，等红绿灯那种静止下才能看清

反正我也没加装新的

并线辅助，盲区监测，车道偏离这些，对使用情况有一定要求，下雨 阴天 晚上这些基本就不能用了

动力方面1.5L我自认为我不暴力驾驶，基本上一个人很轻松，五个人满载开空调也试过，慢慢开也还行，但是油门稍微重一点转速到三千多那咆哮声真的，贼大，我目前最多到三千五转声音太大了，吃不消我也怕踩断了

而且三千转也是一不小心重了才有，发现我就立马松油门了，两千转就挺安静了在车里

跑高速总感觉有地方漏风，有那种风串进来的稀稀声

开窗震的耳膜疼，所以要么全开要么不开，开一半真的吃不消

然后才启动的时候开个一公里偶见顿挫

一个星期也不一定有一次，但是会有所以也和大家说下

今天首保做完开起来真的顺，很稳就是了

操控上我觉得比逸动好，硬但是稳

不会飘，看麋鹿测试能到70多好像，应该也不错了

刹车感觉时而有力时而无力，我也不太懂了就

顺带问问大家这车变速箱是哪家的啊，还有车主手册写的3000首保 130000第二次，每一万保养一次，但是4s让我每五千去一次？这该咋整啊！

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）