森林人车性价比如何?森林人西安车友真实点评
本人对车的要求主要集中在安全、空间和操控性上,考虑市区停车问题,定位在空间够用的紧凑级SUV
最早看中的是XC60,试驾手感也还不错,但后排空间实在捉急,地台和过硬的后排中座让老婆望而却步,毕竟以后有大把时间需要她在后排照顾两个孩子
之后陆续尝试了森林人(查成交价|参配|优惠政策)、自由光(查成交价|参配|优惠政策)、冒险家(查成交价|参配|优惠政策),以及一大堆油腻到提不起兴趣的两田车型,最终还是拿下了有一点情怀加成的森林人
对森林人第一个好感来自于坐上驾驶座,移动阳光房果然名不虚传,让人瞬间就有了郊游的冲动,大量实体按键更是满足了我对工具车的全部想象
我购买的旗舰版,该有的舒适性功能也都一应俱全
说实话我很难理解网上对森林人内饰和舒适性配置的恶评,明明是经典实用的典范嘛
内部空间也是让我大感意外,明明整车尺寸不大,但五个座椅都足够舒服,头部腿部尺寸都绰绰有余,后备箱平整宽大,满足了我对车小空间大的全部要求
安全性上,ES加上过硬的IIHS碰撞测试成绩,让我对它信心满满,扎实的A柱强度,至少不是国内合资简配的一批纸皮壳子日系的感觉(皓影(查成交价|参配|优惠政策),说得就是你)
至于四驱和操控,森林人的传统强项,就不多说了
期间犹豫过的当然就是动力,2.0的纸面成绩确实弱鸡了一点
不过有次我在宝鸡试驾,爬了一段山路后,让我对它有了足够的信心
目前1500公里,山路高速都走过,整体轻快灵巧,高速足够,超车对于我这样的地板油选手毫无压力
另外,CVT变速箱的线性加速特性非常利于驾驶预判和行车舒适感,对比我开了七年顿挫无比的双离合福克斯,实在是太舒爽了
最后,我对西安的斯巴鲁4S店实在是无力吐槽,这也算是最大的缺点吧
倒不是坑蒙拐骗,而是太过于没有服务意识,痴傻呆苶,店面更是差劲到以为是二手车卖场
好在一半年才需要打一次交道,看在车好的份上,忍了
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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