宋PLUS车怎么样？宋PLUS肇庆车友亲身评测

【太平洋汽车网】本人实习律师，因为工作的关系需要购买人生第一辆车，开过家里的二代手动挡福克斯（查成交价|参配|优惠政策），1.4T的奥迪Q3（查成交价|参配|优惠政策），2.5L的凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策），对驾乘感受，空间，动力有所追求

选车的时候，一直在看轿车，后来宋PLUS（查成交价|参配|优惠政策）上市了，我就开始关注它，看了几则测评视频，去四儿子店看了实车后觉得很满意，当天就下订了

现在车已经开了一千五百多公里了，总的来说，感觉很满意

动力:该车动力输出十分线性，开起来的感觉就像是一台自吸发动机配AT变速箱的感觉，猛踩油门才会感觉到涡轮介入带来的加速感，动力储备是充足的

底盘:这车的底盘开起来感觉十分高级，转向精准，过急弯或者高速过弯的时候底盘支撑性很强，在路感与滤震之间找到了平衡，我认为这是上二十万的车才有的质感

变速箱:听其他车主说有顿挫，我平时没感觉出来，但只是偶尔仔细感受能感受出来，根本不影响驾驶感受，双离合变速箱存在顿挫是肯定的，但比亚迪已经把顿挫优化了

空间隔音:空间很大，家人、同事坐过我的车都赞不绝口，后排坐三个成年人并不觉得拥挤

整车隔音做得比较好，就是时速到了80的时候A柱有口哨声，但可以接受

还有人说，发动机噪音大，然后抓住这点不断抨击这个车，但实际感受来说，发动机的声音是发动机运转应有的声音，你想要没声音的请去购买电动车

发动机噪音不至于到了影响驾乘感受的程度

内饰外观:没得挑剔，果然是奔驰和奥迪前设计师的杰作，反正坐过我的车的人全都给予了好评

音响:本人不是音响发烧友，自己听着爽就行了

车机系统:车机很灵敏，功能十分丰富，日常肯定是够用的，唯一需要吐槽的地方就是信号不太好，有时候突然变成2G网络

语音助手很聪明，开车的时候不用用手去操作什么

对了，还需要吐槽的是，无线充电功率太低了，充电太慢了，话筒感觉用处也不大，还不如给我上个双层隔音玻璃或者来个hud

还有的是广东冬天天气太冷，夏天太热，没有座椅加热和座椅通风感觉不太友好

还有的是四儿子店的售前售后服务很烂，烂得不得了，给我推终身质保服务要收我大几千，我不要就说我啥也不懂，比亚迪回访的时候我反手就把情况反映过去

以上就是行驶1500+公里的提车感受

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）