宋Pro车性能如何?宋Pro车友真实点评
这次试驾评测车型是宋Pro(查成交价|参配|优惠政策) 2020款 1.5T 自动领航版
【动力方面】这台车搭载的是一台1.5T的发动机,最大马力160匹,最大扭矩245牛·米,匹配的是6挡湿式双离合变速箱,整体调教以平顺为主,所以爆发性不强
起步时动力输出不是十分积极,有点偏慵懒,性子急的人会不自觉加大油门
中低速域区间的动力响应也是多以平稳输出为主,动力不够强劲,整体是偏家用舒适的调教,所以不会给你太强的运动感
【操控方面】底盘的滤震效果一般,整体感觉有点偏硬,高速过弯时还是会有一些较为明显的侧倾,对于减速带和稍大一些颠簸的处理不够从容,车身弹跳较为明显
电子助力转向比较轻盈,方向盘操控很轻松,但是指向性就稍显模糊了,回馈的力度也偏弱
【油耗表现】经过与试驾专员的沟通,该车的百公里综合油耗为8个油左右,我们试驾期间的油耗表现为每百公里9.6L
【乘坐方面】静态的乘坐感受不错,座椅的承托性较好,质地也比较柔软,但是动态时的感受就要差一些,除了车辆本身底盘的晃动外,座椅也会传来一些细碎震动,铺装路面还好,颠簸路段的不适感还是比较明显的
【空间方面】属于主流水平,前后排的头部空间富裕,1.75米的乘客在后排的腿部空间可以达到两拳以上,能够适应不同身材的人,后备厢的空间可以放下三个24寸的行李箱,还有富裕空间可以放包,满足一家人出行也是没有问题的
而且它的后备厢地台较低,取放东西是比较方便的
【好的方面】1.外观辨识度高,尤其是前后灯组的设计很独特,龙爪的设计理念,让人印象深刻
2.空间足够家用,后排放倒后可以获得一个较为平整的地台,载物也比较方便
3.性价比不错,主被动安全功能齐全,诸如主动刹车和360影像等都有配备
【不足方面】1.中低速的NVH表现还可以,但是速度超过70km/h时的各种噪音就开始明显了
2.底盘偏硬,对于颠簸的处理能力偏弱,驾乘舒适感一般
3.提速偏慢,动力的爆发感不强,后段加速能力弱
4.刹车和油门的位置偏高,吊着脚踝,时间长了不舒服
5.刹车的制动力释放不够均匀,会有深一脚浅一脚的感觉,脚感不够清晰,需要适应
【保养方面】宋Pro首保3500公里,以后每7500公里保养最佳
小保养(机油机滤)400元左右,大保养1000元左右(三滤火花塞等),换变速箱油费用1000元左右,前6万公里保养花费总计5700元左右
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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