探岳GTE车好吗?探岳GTE广州车友买车感受

2021-10-08 14:13:34 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】#提车作业 广州提车豪华版,裸车价优惠5.9万,要求赠刘360全景,其他送的估计都差不多地垫、灭火器、防爆膜啥的,行车记录仪还有一次镀膜,赠送店里8次保养,一共20.23万落地

另外2699元的双保自费网上购买(含5次保养),其他要买的可以拿来对标一下,综合估算总价值

目前跑1000km不到,目前暂无出现小毛病啥的有两个问题,一次在高速问道臭胶味,客户说是因为开了外循环,确实后来再也没有闻到从看车到提车前后花了一个月

这里不得不感谢懂车帝,让我避了很多坑,还结识了一位同样购车的兄弟,团购,让我有了跟四儿子压价的底气

【选车比较】一开始因为看中马自达CX-4查成交价|参配|优惠政策)外貌,论坛看了多次再去试驾,奈何空间狭窄后排噪音大,再加之广州无上牌指标,果断放弃

后面看了皓影查成交价|参配|优惠政策)、CRV、荣放4、锐际查成交价|参配|优惠政策)、逍客查成交价|参配|优惠政策),每一款都有让自己不如意的槽点,内饰、空间、配置等方面总难以达到想法

日系车内饰接受不了,尤其是荣放的操控屏幕,外嵌的方式,那个用料感觉像是以前的彩色电视机壳,逍客性价比高但是感觉舒适度不够,驾驶座方向盘下面凸出顶着膝盖

网上搜插电混动或者油电混动,领克也是考虑范围内,配置确实性价比较高,但外形太个性年轻化,容易过时,不保值想想也是放弃

【第一次遇见】偶然在懂车帝看到大众探岳GTE查成交价|参配|优惠政策),赫然写着优惠4.5万(一开始觉得优惠力度真大),免购置税广州上牌,抱着纯看看的态度去4s店

一坐上去车里,经历过CX-4的挤迫和逍客的顶膝盖,gte第一感觉是舒畅宽敞,内饰正常

【砍价比价历程】思考了半个月,还是觉得这款性价比高

首先燃油车还得额外拍牌,广州至少2万,购置税省接近两万,如果能20万搞下来相当于买燃油车预算嘛!就按这个目标来!恰好遇见了同样买这款车的一兄弟,拿着各自拿着价格跟4S以购买两台的方式聊,一度从21.3万谈到21万,从21万谈到20.5万,新赠360全景

最终临门一脚再减3000元,外送店内8次保养,下定看车,锁定意向车辆,办理两年免息贷款,再顺利提车上牌

用车感受:【外形】选了白色豪华,形象稳重,大气,定位中高端没毛病,车头前脸厚重大气,车身脚线用黑色略带弧度,显得更加稳妥,身线硬朗,外形算不上惊艳,但是也没有槽点,换之前或者在路边,我应该看不上,觉得中规中矩,当然后面肯定是越看越耐看了

【配置】电动座椅和电动尾门、电动后视镜,车窗一键升降,全景天窗,自动大灯,前后空调该有的想要的配置全部到位,无挑剔点

【空间内饰】前后空间以及头部空间比较充裕,老人家或者3人坐后排不会感到挤

内饰中控屏内嵌,大小适中,还有全液晶显示屏,全程无物理按键,具有科技感

前面还有黑色略有一点点点缀的面板,整体无塑料感

唯一座椅并不是很满意,蓝色的线条显得有点low,皮质质感粗糙,但包裹性还可以

【操控】一开始不太懂操作,挂D档刹车软,需要熟悉,不过行驶很平顺;挂B档用于动能回收,刹车没没啥问题,其实不踩油门的时候都有明显减速的效果,不过低速爬行略感觉顿挫

还没装充电桩,目前用家用充电枪充电,7个小时满,第一次充电惊喜的续航60km,第二次57km,当然前面的电有点虚;平常都是纯电模式,晚上再充电,基本没怎么用油,偶尔用混动模式,但它在市区还是以电力为主,基本上都是自分配用电,整体油耗表现还是很不错的

有一次纯电耗完,高速跑充电模式,蓄电能力还挺强,10来分钟充了10多公里的续航电力,下高速刚好用得上

目前累计800多公里,油耗3.9

另外GTE模式动力果然充沛,但是感觉油耗不低,暂时没用上,下次跑高速再体验一下

?? 整体还是比较满意的,符合目前的所有需求和定位,能源经济

至于之前有人所说的还不如买燃油啥,插电混动不保值之类的,其实车买了肯定贬值,但大众的牌子不至于贬值那么惨,而且买车是用来开的不是为了卖,怎么地也开个4-5年,质保8年,而且不是纯电池,5年后电池得很便宜了吧?这5年省下来的油费也不少

重点是既享受到电车的静谧,也能体验燃油车的驾驶乐趣,何乐不为

小众一点挺好,满街都是这车就没意思了

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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