天逸 C5 AIRCROSS车质量怎样？天逸 C5 AIRCROSS武汉车友亲身评测

因为是旗舰版还加了选装包，本地无现车，等车大概用了20天左右

销售也说，如果是尊享或悦享版，可能就有现车了

白胖子外观圆滚滚的，路上遇到的小朋友都会多看两眼?

当初备选天逸的原因之一也是外观，毕竟是一辆来自未来的车??????

既然已经顶配加装了，目前该有的主流配置基本上也都齐活了，虽然有些平时都用不到

但用到一次就觉得值回票价了，比如全速自适应巡航

以前是开的IX35，开了天逸以后，才感觉到什么叫驾驶乐趣，360度常规高架弯道，车速45左右，基本没有侧倾

但路面湿滑时，过弯道的小坎，确实会有甩尾的现象，不过不严重

平时开车调头，城市标准车道3个半车道，一把过去完全没问题

转向也比较精准

不过转向异响这问题依然存在，提车一个多月后，在安静的地库里面，低速打方向就可以听到一点声音了，方向盘的手感也会有一点发涩

这车刹车前段较软，开习惯IX35，开始踩刹车确实会有点头现象，但适应后，可以明显缓解

舒适性方面没得说，自己试乘过4008的后座，普通水泥路面，4008会让你清晰的感觉到路面上的每一个小坑，而天逸基本上是Q弹Q弹的感觉，和开过的IX35、大狗对比起来，大概半斤八两，所以板不板悬真不是个事

选择旗舰版，除了看中加装的L2级的驾驶配置，就是为了1.8T的发动机，事实证明当初选择没错

本人开车比较佛系，偶尔暴力驾驶

开了天逸后，动力绝对随踩随有，急加速还有点推背感

另外，特别辟谣一下，关于新款全系减配了前排双层隔胶玻璃，也不知道这谣言是从哪里传来的- -!，一些法系粉居然也相信了

至少在21款旗舰版上是绝对没有的事，我也附一张我自己车的前排车窗照片（见附图），还不相信的，自己可以让销售在合同上注明这点，销售绝对会查清楚再明确写上去的，因为本来就没什么好怕的

至于其它版本是不是，自己直接去4S店看车，把车窗放下来看看就知道了

自己提车后，目前来说，加装的最值的，就是100多块买的外置胎压监测，前两天刚出车这玩意就响个不停了，结果就发现悲剧了（见附图），而车机的胎压报警却并没有提醒

所以建议还是买一个加装，这类与安全有关的东西不发挥作用肯定最好，发挥了哪怕一次，就值回票价了

不过这车不知道是怎么回事，刚提回来一个月不到的时候，就被其它车的大力水手们在车门上砸了两个坑，以前IX35三年了，都没被这么砸过，只好自己买回工具来修

现在还没修完，不过已经没最开始那么明显了

有兴趣自己动手修坑的，我可以另外分享下维修经验

总体来说，法系产品本身还是行的，卖不好就要问问神龙了，为什么欧洲版一年抵国内四年的销量，价格还不比国内便宜，当然这又是另外一个话题了

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）