威兰达车性能好吗？威兰达湖州车友真实点评

【太平洋汽车网】2020.9.8号提车到现在马上一年时间了，写点东西尽可能全面、客观地给准车主一个参考

购车地浙江湖州，2020款2.0四驱尊贵，指导价22.58万，只优惠了两千块…4S店选装了踏板，两千，等于没有优惠，送了底盘装甲，膜（没要）和分体式记录仪，记录仪又加了500换成了隐藏式的，美观一点

税19800，上牌费1000，保险改革前就提车了，6900的保费，全款落地超过25万了，现在应该24以内都能落地了吧，没办法，只能安慰自己早买早享受吧… 先说说动力吧，买车时预算30以内，所以混动四驱或者尊贵都可以拿下，但在买车前网上很多人说荣放混动有机油乳化现象，所以买了燃油顶配，现在极度后悔中…看着车友圈的混动车主说红绿灯起步就没输过，那叫一个羡慕，虽然热效率高达40%，参数也比市面上一般2.0自吸好看，但是2.0+cvt的动力放在威兰达（查成交价|参配|优惠政策）这里还是偏弱了，放在凌尚（查成交价|参配|优惠政策）或者CHR上面还好一点

另外实测冬天低温时冷车起步感觉变速箱有冷保护，提速更加困难，好在开几百米后就有所缓解，所以，预算够，必须上混动！全系没有颗粒捕捉器即可满足国六排放，丰田发动机技术还是过硬的，不像某众某岳330车型，还得定期跑高速，不然油耗二三十还没动力

都说丰田配置低，其实只要钱到位，它还是能给你的

尊贵版标配LED大灯带透镜，19寸轮毂，双V样式也比较好看，轮胎我的车是普利司通Alenza001 235-55R19的规格，不同批次轮胎品牌可能不同

TNGA安全配置也到位，七个气囊，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助，主动刹车，全速域自适应巡航，高速上开这车是真的省心，即使解放手脚也能自动驾驶几分钟，随后会有警报声提示你扶好方向盘，当然安全起见，手还是要一直放在方向盘上

另外值得提一下这车开高速一点不飘，底盘大面积护板覆盖，平整度很好，车重也达到了1.66吨，但是隔音差，真的差，高速上给你一种在开敞篷车的错觉…舒适性配置也不错，尊贵版手能摸到的地方都是皮质包裹，锁车自动收后视镜，内后视镜有防眩目，外后视镜有加热除雾，前排座椅有加热通风，只是副驾驶全系手动座椅调节有点low

丰云行APP上有疏忽提醒，熄火忘记关窗或者锁车会有提示（地下停车场等信号不好的地方可能有影响）

但是APP功能太少，不奢求有遥控车辆这种功能，起码远程关窗或者开空调你得配上吧，希望后期能够支持

遥控钥匙可以开关车窗这点还是有点用的，电动感应尾门偶尔双手搬东西放到后备箱去确实挺方便，脚踢一下即可打开后尾门

再来说说四驱系统，威兰达有三套四驱，燃油尊贵版和科技版为DTV动态扭矩矢量控制四驱，不仅可以实现前后动力分配，还能调整后桥轮间动力100:0-0:100分配

高速状态下可以断开传动轴实现两驱省油，过弯时内后侧轮无动力分配，其他三轮有驱动力，辅助过弯

至于脱困能力懂车帝有视频可以看到，单后轮有附着力也可脱困

用车将近一年时间，主要以市区代步为准，且都是上下班高峰期间，目前仪表盘显示油耗百公里10.4L，实测则达到了8毛多一公里，最近一次加油311元市区开空调只跑了380公里，这也是我后悔没上混动的一个点

高速的话表显油耗在6.5左右

一年时间用车下来不满意的地方有以下几点： 1.门把手触摸锁车不灵敏，主驾驶侧下车后触摸那两条感应点经常一下两下没反应，下车在那里摸好一会儿，人多的话挺尴尬的… 2.雨刮器和喇叭，原车喇叭真是绝了，你按喇叭不知道的人还以为后面是小毛驴…提车后第一时间换了；雨刮器用了十个月左右就刮不干净了，网上自购后也已更换

3.车窗升降按钮没有背光，夜间操作开关窗很不方便

4.车门密闭设计不合理，下雨天停在室外，打开车门会有积水滴在座椅上

5.车机导航没什么用，出远门都用手机导航，然后语音助手如果打开了语音唤醒可能你正常说话它就突然冒出声音来，果断把语音唤醒也给关了

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）