沃尔沃XC40车多少钱？沃尔沃XC40车友买车感受

【太平洋汽车网】《陪同事喜提沃尔沃XC40（查成交价|参配|优惠政策），聊聊我对这台车的看法》【提车背景】先简单介绍下我的同事，准确来说应该是我的好哥们，一起读完大学后在同一家公司上班

说实话我这个哥们有点“虎”，去年11月份在高速上被别人追尾（所幸人无大碍），但是他以前的那台老款马自达6（查成交价|参配|优惠政策）伤势不轻，最后走了报废处理

最近几个月他一直在看新车（最近上班都在蹭我的车，也咨询过我的意见

我当时推荐他看看大众探岳（查成交价|参配|优惠政策），因为这台车的销量表现很出色，而且一汽-大众的口碑也相对比较好

但是无奈我这哥们不太喜欢大众这个品牌

随后我也带着他去了本地的丰田4S店，试驾过汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）和RAV4，他感觉这两款车的配置很一般，而且车子的外形设计不太时尚

将近一个月的时间，每到周末就拉着我去看车

上周我们去了沃尔沃，由于预算有限（裸车20万上下），就只能试驾沃尔沃XC40，结果没想到这小子当天就下了定金，前天就把爱车给提了回来

在此之前我是不太推荐他买沃尔沃的车，虽然XC40的终端优惠还算可观，但考虑到后续的保养或维修费用，肯定要比普通合资品牌要高上一些

不过最终没能劝的动他，还是提了2021款沃尔沃XC40 T3 智行时尚版，也就是最低配的版本

当时这台车在我们本地（浙江省某地级市）是有6万元左右的购车优惠，所以裸车落地价20.48万元

另外店里还有一些小的福利，包括三年不限次数基础保养、行车记录仪、全包围脚垫、底盘装甲

其实这个价格还算挺合适的，也是跟4S店里的工作人员软磨硬泡了好一阵子

我当时是和这个朋友一块去店里提的车，后面我也借了他的车试驾了一圈，大概跑了将近60多公里

下面我来简单说下对这台车的感受，以及它的优缺点

【满意的地方】一、悬架减震舒适说实话还是一分价钱一份货，其实豪华品牌的车子定价贵，我相信是有一定道理的，在一些我们通常不容易关注的地方，大部分豪华车企是没有进行偷工减料的

首先在试驾沃尔沃XC40时，给我留下印象最深的就是这台车底盘很舒适，它的调教风格不是那种偏硬的，而是兼顾到了车内乘客的舒适性

全系都采用前麦弗逊式独立悬架+后多练杆式独立悬架，这套悬架组合其实在很多家用车上也有使用，算不上高级，但是沃尔沃对它的调教确实下了一番功夫

当车子行驶在低洼路面或者过减速带时，底盘可以起到很好的滤震效果，车厢里几乎没有明显的跳动感

另外，如果是急速过弯时，它的悬架又能很好的控制车身姿态，不至于让车子形成太严重的侧倾

我这朋友也对这台车底盘评价很高，说他之前开老款马6的时候，由于车子年份太久了，底盘会给人松松垮垮的感觉

现在换了新车，颇有些“鸟枪换炮”的意思

二、加速强劲其次这台车的动力表现也超出了我的预期，在还没试过实车前，我在网上查询了关于这台车的基本信息，发现T3 智行时尚版搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，说实话发动机的参数并不漂亮

但是开了一圈之后，发现这台车的动力属实还可以，最大功率达到了163Ps，峰值扭矩265N·m，虽然与T4或T5版本的车型存在较大差距，但基本能应对日常用车所需

起步阶段只要敢踩油门，可以感觉得到发动机在高速运转，而车速也提的很快

再加上匹配8AT变速箱，整个行驶状态下的平顺性还是挺好的，只不过在低速阶段难免会有些顿挫感

【不满意的地方】后排空间太拥挤了，我身高179cm，体重150斤，算是不胖不瘦的体格，但是坐在XC40的后排座椅上腿部几乎没有多余的活动空间

如果后面坐满三个成年人，会有种过于局促的感觉

另外这台车的后排地板中间的凸起有些过分，在中间落座双腿只能放在两边

最重要的是我朋友这台沃尔沃XC40是最入门的版本，竟然还在使用织物材质的座椅，讲实话跟皮质座椅的体验几乎没有可比性

小总结：沃尔沃XC40定位紧凑型SUV，虽然T3 智行时尚版的定价不贵，但是我真的不推荐大家去选这个版本，配置有些太寒酸了

总体来看，我觉得沃尔沃XC40这台车比较适合那些上下班代步的城市白领，对后排的利用率不是很高

而且人家怎么说也是豪华品牌，在品质感这块确实要优于一些普通的家用SUV

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）