翼虎车质量好不?翼虎车友真实点评

2021-10-08 14:12:09 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】说起紧凑型SUV本田CR-VRAV4都是小伙伴们讨论得比较多的车

当然,大众也有不少车型,但是很少有人能想到福特翼虎查成交价|参配|优惠政策)这款车型

翼虎这款汽车已经八年没有进行大的换代了,当初上市的时候口号声很大,号称要击败途观,击败CR-V,但是现在的表现大家也都看在了眼里,几乎没有多少人提起这款车型了

那这款车型真的是性价比不高吗?今天我们就选取2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI,来聊聊优缺点

这款车型的厂家指导价17.98万元,优惠后的裸车价为12.98万元,福特也玩起了价格战,购置税11486元,保险4000元,上牌1000元,所以这辆翼虎全部办到好的价格为146000元,和当初刚上市那会儿的差距真的相当大

【优点】福特翼虎的外观设计还是比较时尚的,虽然已经八年没有大的改款,但放在时下依然符合消费者的审美

前脸采用了六边形的熏黑进气中网,内部填充着两条横向贯穿式的镀铬饰条

两侧的大灯采用的是鹰眼造型的设计,但是配备的却是卤素光源

侧面采用了我们非常熟悉的造型设计,熏黑的轮毂,贯穿式的腰线,再加上银色的车顶行李架,体现出了较好的运动感,这款翼虎的车身比例是比较协调的,肌肉感爆棚

车尾的设计也同样是辨识度满满,特别是双边共双出的镀铬排气管

两侧的尾灯由一根细长造型的镀铬饰条进行了衔接,层次感区分得比较明显,但可惜保险杠位置采用的是黑色的塑料板,质感较为一般

内饰设计其实有点家族化的视觉感,对于熟悉它的朋友们而言应该很快就可以上手了

T字型的中控台看上去比较中规中矩,搭载了8英寸的触控液晶屏,分辨率还不错

皮质座椅,真皮方向盘都拥有着较好的手感以及视觉感

但是空调控制区域采用的是旋钮以及按键式的方式,虽然比较实用,但是看上去偏low了一些

动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率182马力,峰值扭矩243N·m,传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱

翼虎的这套动力总成比较高效,而且开起来确实很猛

在1750转的时候涡轮就介入了,所以感觉提速很给力,车子开起来很快

高速状态下依然显得生猛无比,顿挫感是有的,但是并不强烈

【缺点】翼虎的定位是一辆紧凑型的SUV,但是它的车身数据实在过于偏小,在同级别中处于中下游的设计水准,长宽高分别为4524/1838/1701mm,轴距是2690mm,后排空间确实偏紧凑一些

这辆车子的保值率不高,这也是小伙伴们所要面对的一个问题

车子的小故障比较多,在网站上的投诉率是比较高的,其中包括异响,发动机渗油,这些都让人难以接受

总结:翼虎这款车型从性价比角度来看其实还算是不错的,但是它的一些缺陷也确实让人头疼

自从翼虎发生过断轴事件以来,销量节节下滑

如果你崇尚动力,不考虑保值性的话,这款车型倒是值得考虑一下

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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